[实用新型]一种长度可调的连杆

说明书

本实用新型公开了一种长度可调的连杆，包括大头以及小头，所述大头上固定安装有杆体一，所述小头上固定安装有杆体二，所述杆体一上固定安装有两个连接块，所述杆体二上设有两个连接槽，且两个连接槽分别与两个连接块相配合，两个所述连接槽上均固定安装有连接杆，两个所述连接块上均设有移动槽，且两个移动槽分别与两个连接杆相配合，两个所述连接杆延伸至两个连接块外的两端均螺纹连接有紧固螺母。优点在于：本实用新型可根据需要对该连杆的整体长度进行调节，从而便于在不同尺寸的发动机上进行安装，适用范围相对较广。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种长度可调的连杆。

背景技术

连杆是汽车发动机中重要的部件之一，其用来连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，但现有的连杆其长度多为固定值，因此仅适用在对应发动机上的安装，适用范围存在限制，因此亟需设计一种长度可调的连杆。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种长度可调的连杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种长度可调的连杆，包括大头以及小头，所述大头上固定安装有杆体一，所述小头上固定安装有杆体二，所述杆体一上固定安装有两个连接块，所述杆体二上设有两个连接槽，且两个连接槽分别与两个连接块相配合，两个所述连接槽上均固定安装有连接杆，两个所述连接块上均设有移动槽，且两个移动槽分别与两个连接杆相配合，两个所述连接杆延伸至两个连接块外的两端均螺纹连接有紧固螺母。

在上述的一种长度可调的连杆中，所述杆体二上设有多个调节槽，且每个调节槽分别与对应的紧固螺母相配合，两个所述连接杆的两端均套设有弹性垫，且每个弹性垫分别位于对应的紧固螺母与杆体二之间。

在上述的一种长度可调的连杆中，所述杆体一上设有多个凹槽，且每个凹槽分别与对应的紧固螺母相配合。

在上述的一种长度可调的连杆中，两个所述连接杆的两端均固定安装有限位块。

在上述的一种长度可调的连杆中，所述大头的内壁上设有多个容纳槽，且每个容纳槽的侧壁上均设有滑槽，每个所述滑槽上均滑动连接有滑杆，每多个位置相对应的所述滑杆之间均配合安装有夹块，每个所述夹块与对应的容纳槽之间均安装有压簧。

在上述的一种长度可调的连杆中，所述大头的内壁上固定安装有多个橡胶垫，且每个橡胶垫分别位于对应的两个夹块之间。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过连接槽与连接块的配合，使得杆体一与杆体二之间的间距可根据需要进行调节，从而可对该连杆的整体长度进行调节，便于在不同尺寸的发动机上进行安装，适用范围相对较广。

2：通过连接杆、移动槽以及两个紧固螺母的设计，使得杆体一与杆体二的间距调节操作更为简便，且可确保调节后杆体一与杆体二之间连接稳定性，从而可确保该连杆使用时的稳定性。

3：通过夹块以及橡胶垫的配合，可提高大头与活塞连接时的紧密程度，进而可提高该连杆安装后的稳定性。

综上所述，本实用新型可根据需要对该连杆的整体长度进行调节，从而便于在不同尺寸的发动机上进行安装，适用范围相对较广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种长度可调的连杆的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2中A部分的结构放大示意图。

图中：1大头、2小头、3杆体一、4杆体二、5连接块、6连接槽、7连接杆、8移动槽、9紧固螺母、10弹性垫、11调节槽、12凹槽、13限位块、14夹块、15橡胶垫。