[实用新型]一种防水性能好的皮卡车盖

说明书

实用新型属于皮卡车加工领域，具体的说是一种防水性能好的皮卡车盖，包括防护箱、密封板和间隔板，所述防护箱的正面固定铰接有第一闭合门，防护箱的左侧面固定铰接有第二闭合门，防护箱的内壁固定连接有第一支撑板，防护箱的内壁固定连接有第二支撑板，间隔板的底面分别与第二支撑板的上表面和防护箱的内顶壁固定连接；本实用新型通过设置有第一密封槽和第二密封槽，可以配合第一密封垫和第二密封垫，实现对车箱进行防水密封的目的，避免雨水会通过缝隙对车箱内部的货物渗透，对货物造成腐蚀的问题，通过设置有液压杆，能够带动密封板上下移动，实现自动升降的目的，避免在对货物储存时需要手动将车盖打开和关闭，浪费时间的问题。

技术领域

本实用新型涉及皮卡车加工领域，具体是一种防水性能好的皮卡车盖。

背景技术

皮卡车又名轿卡，农夫车或货卡车，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强，最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡，皮卡车盖是皮卡车重要的一部分。

现有的皮卡车盖防水性能不好，在运载货物时，雨水会通过车盖对车箱内部的货物进行渗透，由于车箱和车盖之间留有缝隙，雨水会通过缝隙流入车箱内部，对货物造成腐蚀的问题，另外，车箱内部放置储存空间有限，在对货物储存时需要手动将车盖打开和关闭，影响运输人员的使用。

因此，针对上述问题提出一种防水性能好的皮卡车盖。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决皮卡车储存空间较小，不能进行防水的问题，本实用新型提出一种防水性能好的皮卡车盖。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种防水性能好的皮卡车盖，包括防护箱、密封板和间隔板，所述防护箱的正面固定铰接有第一闭合门，所述防护箱的左侧面固定铰接有第二闭合门，所述防护箱的内壁固定连接有第一支撑板，所述防护箱的内壁固定连接有第二支撑板，所述间隔板的底面分别与第二支撑板的上表面和防护箱的内顶壁固定连接，所述密封板的上表面与防护箱的底面固定连接，所述密封板的底面固定连接有两个第一密封垫，所述密封板的底面固定连接有两个第二密封垫。

优选的，包括车箱和两组伸缩孔，每组所述伸缩孔的内底壁均固定连接有液压杆，两组所述液压杆的输出端均与密封板的底面固定连接，所述车箱的上表面开设有第一密封槽，所述车箱的上表面开设有第二密封槽，每组所述伸缩孔的内壁均固定连接有密封环。

优选的，所述第一支撑板的底面和第二支撑板的底面均固定连接有两个固定块，两组所述固定块相互远离的一侧面均与防护箱的内侧壁固定连接。

优选的，所述间隔板的侧面固定连接有两个垫板，每个所述垫板的底面均与第二支撑板的上表面固定连接。

优选的，所述第一闭合门的正面固定连接有第一握把，所述第二闭合门的左侧面固定连接有第二握把。

优选的，每个所述液压杆的外表面均固定连接有固定环，每个所述固定环的上表面均与伸缩孔的内底壁固定连接。

优选的，每个所述液压杆的输出端均固定连接有连接环，每个所述连接环的上表面均与密封板的底面固定连接。

优选的，所述密封板的侧面固定连接有两个第一挡板，所述密封板的正面和密封板的背面均固定连接有第二挡板。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置有第一密封槽和第二密封槽，可以配合第一密封垫和第二密封垫，能够对车盖和车箱之间的缝隙进行密封，实现对车箱进行防水的目的，避免雨水会通过缝隙对车箱内部的货物渗透，对货物造成腐蚀的问题，通过设置有液压杆，能够带动密封板上下移动，实现自动升降的目的，避免在对货物储存时需要手动将车盖打开和关闭，浪费时间的问题；