[实用新型]一种三点铆焊机构有效
申请号: | 202121377867.0 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN215431382U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 李英晖 | 申请(专利权)人: | 北京利达瑞斯科技有限公司 |
主分类号: | B21J15/20 | 分类号: | B21J15/20;B21J15/38 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铆焊 机构 | ||
本实用新型提供一种三点铆焊机构,其特征在于,包括底板、支撑底座、导向光轴、压紧气缸导向板、压紧气缸安装板、定位架、压紧定位气缸、导向轴承、定位底座、铆接油缸、工件,所述底板上固定有支撑底座,所述支撑底座上端面两端对称设有导向光轴,所述导向光轴上下两端分别通过螺纹与压紧气缸导向板及支撑底座连接,所述压紧气缸导向板与所述压紧气缸安装板相对应面上对称设有导向轴承,所述压紧气缸导向板与所述压紧气缸安装板之间设有连接光轴。
技术领域
本实用新型涉及机械自动化技术领域,特别涉及一种三点铆焊机构。
背景技术
现有工作的铆接均是通过人工作业的方式进行铆接,这种人工铆接的方式费时费力,大大增加了工人的劳动强度,对于批量生产的器具采用人工铆接方式进行操作,提高了企业人力资源投入成本,大大降低了企业的生产效率,在自动装配和检测过程中,工件在自动装配或检测完成后需要对工件外壳进行3点同时铆接。如果采用气缸或电缸的方式同时压铆动作,机构设计都需要很大的空间,很难集成到自动化设备上,且成本很高。为了满足现有铆接工作的需要,本实用新型人设计的铆接机构能够更有效的对工件进行铆焊。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三点铆焊机构,设计采用分布在工件3个角度方向上的微型油缸,通过伺服控制同时动作实现零件的 3点铆接,结构紧凑,占地空间小,可以方便的集成到自动化设备上,具有很高的实用价值。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种三点铆焊机构,其特征在于,包括底板、支撑底座、导向光轴、压紧气缸导向板、压紧气缸安装板、定位架、压紧定位气缸、导向轴承、定位底座、铆接油、工件,所述底板上固定有支撑底座,所述支撑底座上端面两端对称设有导向光轴,所述导向光轴上下两端分别通过螺纹与压紧气缸导向板及支撑底座连接,所述压紧气缸导向板与所述压紧气缸安装板相对应面上对称设有导向轴承,所述压紧气缸导向板与所述压紧气缸安装板之间设有连接光轴,位于所述压紧气缸安装板上固定设有定位架,所述定位架内固定安装有压紧定位气缸,所述压紧定位气缸贯穿压紧气缸导向板、压紧气缸安装板延伸至所述定位底座正上方,且垂直于工件,所述工件固定在定位底座上,所述支撑底座上位于所述导向光轴之间固定设置有定位底座,所述定位底座与所述支撑底座通过螺栓连接,所述定位底座下方开有螺纹孔,通过螺栓与下方支撑底座连接。
作为一种优选的技术方案:所述定位架为立式架,且位于定位架底部设有固定螺栓与压紧气缸安装板固定连接;所述定位架为伸缩架结构设计。
作为一种优选的技术方案:所述定位底座圆周均布有三个微型的铆接油缸,所述铆接油缸与定位底座的连接通过位于铆接油缸处转接板连接。
作为一种优选的技术方案:所述铆接油缸外接弯头连接着通油管。
作为一种优选的技术方案:所述导向光轴与压紧气缸导向板的另一种连接方式为卡接,所述导向光轴上开有环槽卡紧到压紧气缸导向板底面的固定槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型机构可实现10-100mm外径零件的3点铆接,根据铆接力可更换不同出力大小的油缸,操作方便,很好的解决了自动装配过程中的难点,具有很高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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