[实用新型]一种驾驶员座椅连接板

说明书

本实用新型公开了一种驾驶员座椅连接板，包括板体，所述板体的正面设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有红外线感应器，所述红外线感应器的侧表面电性连接有红外线灯，所述红外线感应器的左侧电性连接有扬声器，所述板体的正面位于凹槽的上方设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有空心杆，所述空心杆的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆远离空心杆的一端固定连接有限位块。本实用新型，通过安装的红外线感应与扬声器，利用红外线感应器当驾驶员在对驾驶座的倾斜角度进行调节时，可起到对后座进行测距的作用，当距离过近时红外线感应器可将信号传递给扬声器，使扬声器可发出声响进行提醒，从而增强了人们的体验感。

技术领域

本实用新型涉及座椅连接板领域，尤其涉及一种驾驶员座椅连接板。

背景技术

随着汽车工业的发展，主机厂对汽车座椅连接板的技术要求如承载强度、工艺结构、产品质量、生产成本、通用性等提出越来越高的要求。国内各大汽车座椅企业都在研究开发不同结构的汽车座椅连接板。传统的多样化的汽车座椅连接板将会慢慢退出历史舞台，目前该装置不具备对驾驶座椅与后座进行距离测量的功能，使驾驶座椅倾斜角度调节过大时，导致后座空间狭小影响乘坐，该装置在连接时通常使用螺栓进行连接，由于长期行驶颠簸螺栓容易松动，使其连接时牢固性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种驾驶员座椅连接板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种驾驶员座椅连接板，包括板体，所述板体的正面设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有红外线感应器，所述红外线感应器的侧表面电性连接有红外线灯，所述红外线感应器的左侧电性连接有扬声器；

所述板体的正面位于凹槽的上方设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有空心杆，所述空心杆的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆远离空心杆的一端固定连接有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述板体的正面位于限位块的后方设有螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动杆的侧表面设有橡胶垫，所述空心杆的内顶壁固定连接有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧远离空心杆的一端固定连接有固定块，且固定块与橡胶垫贴合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述空心杆的上表面螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆与固定块贴合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述板体的正面位于凹槽的下方设置有活动机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述红外线感应器的正面设置有显示器，所述扬声器的正面设有出声口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位块的内部设有螺纹。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，驾驶员座椅连接板，通过安装的红外线感应与扬声器，利用红外线感应器当驾驶员在对驾驶座的倾斜角度进行调节时，可起到对后座进行测距的作用，当距离过近时红外线感应器可将信号传递给扬声器，使扬声器可发出声响进行提醒，从而增强了人们的体验感。

2、与现有技术相比，驾驶员座椅连接板，通过安装的空心杆、移动杆与限位块，利用空心杆使移动杆可在空心杆的内部滑动，使其可对限位块之间的间距进行调节，当限位块在移动时，限位块内部的螺纹可与连接所用的螺栓啮合，从而可提高该装置连接时的牢固性。