[实用新型]一种自适应桥架转向器及桥架结构

说明书

本实用新型公开了一种自适应桥架转向器及桥架结构，包括第一架体，所述第一架体的一侧设置有第二架体，所述第一架体与第二架体之间设置有三角板，所述第一架体的侧壁贯穿设置有螺纹孔，所述三角板的侧壁贯穿设置有转轴，所述转轴的侧壁设置有腔室，所述腔室的内侧壁设置有支撑座，所述支撑座的侧壁转动连接有铰链，所述铰链的侧壁固定连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有卡头，所述卡头的下方设置有齿轮，所述活动杆的侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆的侧壁设置有弹簧。本实用新型中，使用方便，操作便捷，且能对角度进行调整，加大桥架的适用性，不需要现场测量、计算，再进行加工。

技术领域

本实用新型涉及桥架技术领域，尤其涉及一种自适应桥架转向器及桥架结构。

背景技术

桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。建筑物内桥架可以独立架设，也可以敷设在各种建筑物和管廊支架上，应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架。

桥架主要架设于建筑物走廊、大厅、站台、电缆井等公共区域，对于桥架中的转向、跨越、爬坡等需要改变延伸方向的区段，现有的桥架在进行加工时需提前量好尺寸、转向角度等参数，再通过计算才能进行桥架的加工，比较耗时，且一旦出现操作失误，材料只能报废，因此提出一种自适应桥架转向器及桥架结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自适应桥架转向器及桥架结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种自适应桥架转向器及桥架结构，包括第一架体，所述第一架体的一侧设置有第二架体，所述第一架体与第二架体之间设置有三角板，所述第一架体的侧壁贯穿设置有螺纹孔，所述三角板的侧壁贯穿设置有转轴，所述转轴的侧壁设置有腔室；

所述腔室的内侧壁设置有支撑座，所述支撑座的侧壁转动连接有铰链，所述铰链的侧壁固定连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有卡头，所述卡头的下方设置有齿轮，所述活动杆的侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆的侧壁设置有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹孔的内部设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓的侧壁设置有垫圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转轴的一端且在三角板的外侧设置有轴承，且所述轴承的侧壁与三角板的侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑座的侧壁设置有连接架，且所述支撑座通过连接架与腔室的内侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿轮的内侧壁与转轴的侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的一端且在腔室的外侧固定连接有把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的侧壁且在腔室的外侧设置有第一限位板，且所述第一限位板的侧壁与腔室的外侧壁固定连接，所述连接杆的侧壁且在腔室的内侧设置有第二限位板，且所述第二限位板的侧壁与腔室的内壁顶端固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧的底端与固定块的顶端固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，本实用新型使用方便，通过螺纹孔、紧固螺栓以及垫圈可以使自适应桥架转向器与直线桥架段进行连接。