[实用新型]一种具有延长使用寿命的汽车大灯

说明书

本实用新型公开了一种具有延长使用寿命的汽车大灯，包括安装机构、灯座、连接导线、灯体以及灯罩，灯座安装在安装机构右侧的中心处，连接导线安装在灯座的左侧，灯体螺旋安装在灯座上，灯罩设置在安装机构的右侧且对应灯体的位置。本实用新型通过安装机构、灯座、连接导线、灯体以及灯罩之间的相互配合，实现了一种具有延长使用寿命的汽车大灯，不仅能够对汽车大灯进行有效的通风散热，避免大灯内部长期受热而造成的温度过高，因此能够有效的避免车灯受热变形与老化，从而增加了车灯的使用寿命，且在通风散热的同时，能够有效的避免大灯出现起雾现象，从而保证了车灯的透光率，因此也提高了用车的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有延长使用寿命的汽车大灯。

背景技术

随着社会的进步和经济的发展，汽车已广泛进入家庭，且汽车对于人们的生活也越来越重要。车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用。近年来，随着LED技术的快速发展，汽车大灯逐渐从卤素大灯、疝气大灯转向了LED大灯，而LED灯在使用的过程中会产生热量，因此容易导致灯罩内长期受热辐射影响而造成温度高，易造成灯罩的热变形以及老化，其次，还易起雾、影响车灯的透光率。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种具有延长使用寿命的汽车大灯，不仅能够对汽车大灯进行有效的通风散热，避免大灯内部长期受热而造成的温度过高，因此能够有效的避免车灯受热变形与老化，从而增加了车灯的使用寿命，且在通风散热的同时，能够有效的避免大灯出现起雾现象，从而保证了车灯的透光率，因此也提高了用车的安全，来解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有延长使用寿命的汽车大灯，包括安装机构、灯座、连接导线、灯体以及灯罩，所述灯座安装在所述安装机构右侧的中心处，所述连接导线安装在所述灯座的左侧，所述灯体螺旋安装在所述灯座上，所述灯罩设置在所述安装机构的右侧且对应所述灯体的位置；

所述安装机构包括安装座、环形槽、散热组件以及若干个散热孔，所述环形槽开设在所述安装座的右侧，所述散热组件安装在所述安装座右侧的顶部，若干个所述散热孔等距离开设在所述安装座右侧的底部；

所述散热组件包括安装槽、安装架、驱动电机、驱动轴、散热叶片、防尘网以及安装卡圈，所述安装槽开设在所述安装座左侧的顶部，所述安装架的顶部与底部分别固定连接在所述安装槽内壁的顶部与底部，所述驱动电机固定安装在所述安装架的左侧，所述驱动轴的一端固定安装在所述驱动电机的输出轴上，所述散热叶片固定安装在所述驱动轴的另一端，所述安装卡圈固定连接在所述防尘网的右侧且对应所述安装槽的位置，所述防尘网通过所述安装卡圈卡接在所述安装槽上。

优选的，所述安装座的顶部与底部均固定连接有安装耳。

优选的，所述安装耳的侧面螺纹安装有与其相适配的安装螺栓。

优选的，所述安装座的右侧且对应所述灯罩的位置固定连接有与其相适配的环形密封圈。

优选的，所述环形槽内壁的边缘处开设有内螺纹，所述灯罩表面的左侧开设有与所述内螺纹相互啮合的外螺纹。

优选的，所述灯罩通过所述外螺纹螺纹安装在所述环形槽的内部。

优选的，所述驱动电机的输出轴活动贯穿所述安装架设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过安装机构、灯座、连接导线、灯体以及灯罩之间的相互配合，实现了一种具有延长使用寿命的汽车大灯，不仅能够对汽车大灯进行有效的通风散热，避免大灯内部长期受热而造成的温度过高，因此能够有效的避免车灯受热变形与老化，从而增加了车灯的使用寿命，且在通风散热的同时，能够有效的避免大灯出现起雾现象，从而保证了车灯的透光率，因此也提高了用车的安全。

附图说明