[实用新型]一种风电维护船用栈桥装置的波浪随动系统

说明书

本实用新型公开了一种风电维护船用栈桥装置的波浪随动系统，包括栈桥与波浪随动系统，所述的栈桥设于风电维护船上，栈桥的头部设有抓手，所述的波浪随动系统包括泵站，泵站上设有蓄能器，泵站与多路阀相连，多路阀分别与回转装置、变幅油缸、伸缩油缸、夹紧油缸相连，回转装置上设有回转阀组，变幅油缸上设有变幅阀组，伸缩油缸上设有伸缩阀组，夹紧油缸上设有液压锁。

技术领域

本实用新型涉及一种风电维护船用栈桥装置的波浪随动系统。

背景技术

栈桥装置是一种安装在风电维护船上，用于人员在船舶与风电塔之间通行的装置，由于风浪影响，使得风电维护船与风电塔之间存在相对运动，如果连接两者的栈桥装置为刚性连接，则该相对运动产生的冲击将作用于栈桥装置上，因此在两者之间通行的人员人身安全得不到保障，严重的情况下，栈桥装置可能会损坏，对风电维护人员产生致命的危险。如果靠操作者观察海况做出预判来减小此冲击，海况复杂多变，基本很难做到，因此需要在技术上采取措施，保证栈桥装置和波浪的运动一致，进而极大程度上减小栈桥装置所受的冲击，保证风电维护人员能够安全、顺利地在船舶与风电塔之间通行。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种风电维护船用栈桥装置的波浪随动系统。

一种风电维护船用栈桥装置的波浪随动系统，栈桥与波浪随动系统，所述的栈桥设于风电维护船上，栈桥的头部设有抓手，所述的波浪随动系统包括泵站，泵站上设有蓄能器，泵站与多路阀相连，多路阀分别与回转装置、变幅油缸、伸缩油缸、夹紧油缸相连，回转装置上设有回转阀组，变幅油缸上设有变幅阀组，伸缩油缸上设有伸缩阀组，夹紧油缸上设有液压锁。

作为进一步改进，所述的回转装置中设有刹车，刹车与电磁阀DT6相连，DT6又与泵站上蓄能器相连。

作为进一步改进，所述的回转阀组包括电磁阀DT5，DT5设于回转装置的两腔之间。

作为进一步改进，所述的变幅阀组包括电磁阀DT4，DT4设于变幅油缸的有杆腔与无杆腔之间。

作为进一步改进，所述的伸缩阀组包括电磁阀DT2、DT3与平衡阀，DT2设于伸缩油缸的有杆腔与无杆腔之间。

作为进一步改进，所述的所述的抓手上设有压力传感器。

有益效果：

1.采用波浪随动系统，解决了栈桥装置受海浪冲击的问题，保证了通行人员的安全。

2.波浪随动系统自动开启，保证了栈桥装置跟随波浪运动的及时性。

3.栈桥装置存放尺寸小，工作范围广，结构设计巧妙。

附图说明

图1是栈桥的总体结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是波浪随动系统的液压原理图；

1.泵站2.多路阀3.回转装置4.回转阀组41.DT642.DT55.变幅油缸6.变幅阀组61.DT47.伸缩油缸8.伸缩阀组81.DT282.DT39.夹紧油缸10.液压锁11.蓄能器12.抓手。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1～3所示，一种风电维护船用栈桥装置的波浪随动系统，包括泵站1、多路阀2、回转装置3、回转阀组4、DT6(41)、DT5(42)、变幅油缸5、变幅阀组6、DT4(61)、伸缩油缸7、伸缩阀组8、DT2(81)、DT3(82)、夹紧油缸9、液压锁10、蓄能器11和抓手12。