[实用新型]车载充电机及引脚定位导向结构有效
申请号: | 202121384471.9 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN216057639U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 袁涛;戚本钰;许晨晖;张宏亮;毕浩;汪澎 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | H05K1/18 | 分类号: | H05K1/18;H02J7/00;H02M1/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴广志 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 充电机 引脚 定位 导向 结构 | ||
1.一种车载充电机,其特征在于,包括:
PCB板,包括多个引脚插入孔;
引脚定位导向结构,包括本体部,本体部包括多个引脚导向槽,每个引脚导向槽包括导向槽第一开口和导向槽第二开口,其中导向槽第二开口大于导向槽第一开口,而在导向槽第二开口与导向槽第一开口之间形成一向导向槽第一开口倾斜收紧的导向斜面,导向槽第一开口位于本体部的第一侧,导向槽第二开口位于本体部的与第一侧相对的第二侧,多个导向槽第一开口与多个引脚插入孔一一对准;以及
多引脚结构,包括多个引脚,每一引脚依次穿过一引脚导向槽的导向槽第二开口、导向槽第一开口和引脚插入孔。
2.根据权利要求1所述的车载充电机,其特征在于,所述PCB板还包括至少一个固定孔,引脚定位导向结构还包括至少一个固定柱,固定柱位于引脚定位导向结构的本体部的第一侧,固定柱与PCB板上的固定孔一一对应,并固定柱插入固定孔内以将引脚定位导向结构固定至PCB板上,而使多个导向槽第一开口与多个引脚插入孔一一对准。
3.根据权利要求2所述的车载充电机,其特征在于,多引脚结构包括散热板和至少一个开关器件组件,开关器件组件固定在散热板上,开关器件组件的引脚朝向引脚定位导向结构。
4.根据权利要求2所述的车载充电机,其特征在于,多引脚结构包括散热板和控制器,控制器固定在散热板上,控制器的引脚朝向引脚定位导向结构。
5.根据权利要求3和4任一项所述的车载充电机,其特征在于,PCB板还包括至少一个第一主定位结构,散热板上还包括至少一个第二主定位结构,至少一个第二主定位结构与至少一个第一主定位结构一一对应,第一主定位结构与第二主定位结构组接将多引脚结构作为一个整体定位至PCB板,并使引脚对准PCB板上的引脚插入孔。
6.根据权利要求2所述的车载充电机,其特征在于,所述至少一个固定柱的靠近PCB板的一侧包括第一卡扣部,PCB板上与之对应的定位孔包括一第二卡口部,当固定柱与定位孔组接时,第一卡扣部与第二卡口部卡合。
7.根据权利要求1所述的车载充电机,其特征在于,多引脚结构包括本体部和引脚,引脚从本体部伸出,并引脚朝向引脚定位导向结构。
8.根据权利要求7所述的车载充电机,其特征在于,PCB板还包括至少一个第一主定位结构,多引脚结构的本体部上还包括至少一个第二主定位结构,引脚定位导向结构还包括至少一个第三主定位结构,至少一个第一主定位结构、至少一个第二主定位结构和至少一个第三主定位结构一一对应,第一主定位结构、第二主定位结构与第三主定位结构组接在一起而将多引脚结构定位至PCB板,并使每一引脚依次穿过一引脚导向槽的导向槽第二开口、导向槽第一开口和引脚插入孔。
9.一种引脚定位导向结构,其特征在于,包括:本体部,本体部上包括多个引脚导向槽,每个引脚导向槽包括导向槽第一开口和导向槽第二开口,其中导向槽第二开口大于导向槽第一开口,而在导向槽第二开口与导向槽第一开口之间形成一向导向槽第一开口倾斜收紧的导向斜面,导向槽第一开口位于本体部的第一侧,导向槽第二开口位于本体部的与第一侧相对的第二侧。
10.根据权利要求9所述的引脚定位导向结构,其特征在于,本体部上至少设置一个定位结构。
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