[实用新型]一种停机不停炉互联互备供热系统

说明书

本申请公开了一种停机不停炉互联互备供热系统，该供热系统包括通过阀门相互连通的第一机组和第二机组，第一机组和第二机组均分别包括锅炉、汽轮机高、中压缸、热网加热器、热网疏水泵和管道阀门系统；单台机组汽轮机故障的情况下，采用高旁阀和低旁阀减压减温，满足供热需求，可满足100％的热负荷；单台机组检修停机时，如果另一台机组汽轮机和热网加热器发生故障，则可通过开启连通第一机组和第二机组的第一阀门、第二阀门，利用停运机组的热网加热器供热，可满足60％的热负荷。本申请将两台机组相互联通组成互联互备的供热系统，提高了供热系统的整体供热可靠性。

技术领域

本申请涉及供热系统技术领域，尤其涉及一种停机不停炉互联互备供热系统。

背景技术

随着工业的飞速发展，大容量、高参数的330MW机组、2X330MW机组已逐步成为供热的主力机型。2X330MW供热机组主要包括锅炉设备、汽轮机设备、给水泵、蒸汽管道和凝结水管道等。但是对于现有的2X330MW供热机组，热网首站也是单元制的情况下，由于是相互串联且又彼此独立的机组，当其中任意一台汽轮机或热网加热器故障停运后，故障所在的整个330MW机组就会停运，剩余一台机组将难以保证供热可靠性，因此需要对现有供热系统进行改造，提高整体的供热可靠性。

实用新型内容

本申请提供了一种停机不停炉互联互备供热系统，以解决现有技术中的供热系统遇到故障难以保证供热量的问题。

本申请采用的技术方案如下：

一种停机不停炉互联互备供热系统，包括相互连通的第一机组1和第二机组2，所述第一机组1包括第一锅炉101、第一汽轮机高压缸102、第一汽轮机中压缸103、第一热网加热器104和第一排汽装置111；

所述第一锅炉101的输出端通过主蒸汽管道连接所述第一汽轮机高压缸102输入端，所述主蒸汽管道上设置有第三阀门11，所述第一汽轮机高压缸102的输出端通过再热冷段管道连接所述第一锅炉101的输入端；

所述第一锅炉101的另一输出端通过再热热段管道连接所述第一汽轮机中压缸103，所述再热热段管道上设置有第四阀门12，所述第一汽轮机中压缸103输出端通过采暖蒸汽管道连接所述第一热网加热器104的输入端，所述采暖蒸汽管道上设置有第八阀门16，所述第一热网加热器104的输出端连接凝结水管道；

所述第一锅炉101的另一输出端通过低压旁路管道依次连接第一低压旁路阀110和所述第一排汽装置111，所述第一低压旁路阀110和所述第一排汽装置111之间设置有第五阀门13；

所述第一机组1的所述低压旁路管道和所述采暖蒸汽管道之间连接有次蒸汽管道，所述次蒸汽管道上依次设置有第六阀门14和第七阀门15；

所述第二机组2包括第二锅炉201、第二汽轮机高压缸202、第二汽轮机中压缸203、第二热网加热器204和第二排汽装置211；

所述第二锅炉201的输出端通过主蒸汽管道连接所述第二汽轮机高压缸202输入端，所述主蒸汽管道上设置有第九阀门21，所述第二汽轮机高压缸202的输出端通过再热冷段管道连接所述第二锅炉201的输入端；

所述第二锅炉201的另一输出端通过再热热段管道连接所述第二汽轮机中压缸203，所述再热热段管道上设置有第十阀门22，所述第二汽轮机中压缸203输出端通过采暖蒸汽管道连接所述第二热网加热器204的输入端，所述采暖蒸汽管道上设置有第十四阀门26，所述第二热网加热器204的输出端连接凝结水管道；

所述第二锅炉201的另一输出端通过低压旁路管道依次连接第二低压旁路阀210和所述第二排汽装置211，所述第二低压旁路阀210和所述第二排汽装置211之间设置有第十一阀门23；

所述第二机组2的所述低压旁路管道和所述采暖蒸汽管道之间连接有次蒸汽管道，所述次蒸汽管道上依次设置有第十二阀门24和第十三阀门25。