[实用新型]一种抗风性强的自行车棚有效
申请号: | 202121386196.4 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215254954U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 叶伟;叶子林;任素娟 | 申请(专利权)人: | 济南伟业门窗有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 夏静洁 |
地址: | 271100 山东省济南市莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗风性 自行 车棚 | ||
本实用新型提供一种抗风性强的自行车棚,包括支撑柱,倾斜档杆,遮阳防风架结构,弧形导流板,连接板,悬挂钢丝绳,悬挂绳固定架结构,倾斜遮阳板,固定底板,弧形加固板,安装通孔,地脚螺栓,安装螺母,右侧安装板和三角形加固板,所述的倾斜档杆螺栓连接在支撑柱的左侧上部;所述的遮阳防风架结构安装在支撑柱的内侧上部;所述的弧形导流板设置在遮阳防风架结构的下部右侧;所述的连接板安装在遮阳防风架结构的左侧。本实用新型的有益效果为:通过顶部弯折板和底部弯折板的设置,有利于通过顶部弯折板和底部弯折板之间的间隔设置,起到遮阳挡雨的效果,既不影响该装置的正常工作,同时减小该装置的风向阻力。
技术领域
本实用新型属于自行车棚技术领域,尤其涉及一种抗风性强的自行车棚。
背景技术
自行车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。是市民停放自行车的固定场所。
但是,现有的抗风性强的自行车棚还存在着经常遇到大风天气时会损坏车棚的是有寿命、对顶部的支撑效果较差以及钢丝横的固定效果较差的问题。
因此,发明一种抗风性强的自行车棚显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种抗风性强的自行车棚,其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种抗风性强的自行车棚,包括支撑柱,倾斜档杆,遮阳防风架结构,弧形导流板,连接板,悬挂钢丝绳,悬挂绳固定架结构,倾斜遮阳板,固定底板,弧形加固板,安装通孔,地脚螺栓,安装螺母,右侧安装板和三角形加固板,所述的倾斜档杆螺栓连接在支撑柱的左侧上部;所述的遮阳防风架结构安装在支撑柱的内侧上部;所述的弧形导流板设置在遮阳防风架结构的下部右侧;所述的连接板安装在遮阳防风架结构的左侧;所述的悬挂钢丝绳一端连接连接板,另一端连接悬挂绳固定架结构;所述的悬挂绳固定架结构安装在支撑柱的上部;所述的倾斜遮阳板螺栓连接在连接板的左侧;所述的固定底板焊接在支撑柱的下部左侧;所述的弧形加固板焊接在支撑柱和固定底板的夹角处;所述的安装通孔分别开设在固定底板的内部左右两侧;所述的地脚螺栓的上部插接在安装通孔的内侧;所述的安装螺母螺栓连接在地脚螺栓的上部;所述的右侧安装板螺栓连接在支撑柱的右侧下部;所述的三角形加固板焊接在右侧安装板内侧的弯折处。
优选的,所述的连接板的左侧向左下部倾斜设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的倾斜框架、安装孔和通风孔的设置,有利于对空气进行导流,使空气从安装孔和通风孔的内侧穿过,减少该装置受到的风向阻力,从而提高该装置的抗风能力。
2.本实用新型中,所述的顶部弯折板和底部弯折板的设置,有利于通过顶部弯折板和底部弯折板之间的间隔设置,起到遮阳挡雨的效果,既不影响该装置的正常工作,同时减小该装置的风向阻力。
3.本实用新型中,所述的漏水孔和弧形导流板的设置,有利于配合顶部弯折板和底部弯折板,对雨水进行导流,防止对雨水落到该装置内侧的自行车上,从而降低该装置对自行车的防护效果。
4.本实用新型中,所述的固定安装框、顶部压板和夹紧螺栓的设置,有利于对悬挂钢丝绳的右侧进行固定,从而配合悬挂钢丝绳,对倾斜框架和倾斜遮阳板起到固定的作用,进而延长倾斜遮阳板和倾斜框架的使用寿命。
5.本实用新型中,所述的限位滑块、定位滑块和滑槽的设置,有利于分别对顶部压板和中间压板起到导向的作用,防止顶部压板和中间压板受到悬挂钢丝绳的拉扯力,从固定安装框的内侧滑出。
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