[实用新型]一种基于低压总线通信技术的地面信号灯有效
申请号: | 202121386339.1 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215714752U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 黎忠华;朱耿鹏;李有朋;舒迪平;余树武;高波;陈春英;李铁祥 | 申请(专利权)人: | 深圳榕亨实业集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F9/608;E01F9/615 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 低压 总线 通信 技术 地面 信号灯 | ||
本实用新型公开了一种基于低压总线通信技术的地面信号灯,涉及信号灯领域,包括信号灯,所述信号灯与减速带电连接,所述减速带包括减速装置、预埋件,所述减速装置包括减速板,所述减速板的下表面固定连接有第一T形块,所述预埋件包括预埋板,所述预埋板的上表面开设有与第一T形块相配合的第一T形槽,所述所述第一T形块横向部下表面的两端皆开设有斜面,所述第一T形槽内滑动连接有两个与斜面相配合的楔形块。该低压总线通信技术的地面信号灯,实现了信号灯在车辆路过时的便捷开启。
技术领域
本实用新型涉及信号灯领域,具体为一种基于低压总线通信技术的地面信号灯。
背景技术
信号灯利用灯光的变化发出各种信号的灯,多用于交通设施、电子设备等,在学校等重要建筑的路口,一般都会设置信号灯与减速带,信号灯为过往的车辆提供警示信息并为路口进行照明,减速带提醒车辆进行减速;
为了提供警示信息,信号灯一般都会一直开启,比较浪费电力资源。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于低压总线通信技术的地面信号灯,解决了为了提供警示信息,信号灯一般都会一直开启,比较浪费电力资源的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括信号灯,所述信号灯与减速带电连接,所述减速带包括减速装置、预埋件,所述减速装置包括减速板,所述减速板的下表面固定连接有第一T形块,所述预埋件包括预埋板,所述预埋板的上表面开设有与第一T形块相配合的第一T形槽,所述所述第一T形块横向部下表面的两端皆开设有斜面,所述第一T形槽内滑动连接有两个与斜面相配合的楔形块。
优选的,所述减速板下表面的四个角落皆固定连接有一根升降杆,所述升降杆的底端延伸入预埋板内并与其滑动连接。
优选的,所述预埋板开设有与升降杆相配合的容纳孔,所述升降杆延伸入容纳孔内一端固定连接有与容纳孔相配合的密封垫。
优选的,所述第一T形块竖向端的两侧皆固定连接有多个第二T形块,所述第一T形槽开设有与第二T形块相配合的第二T形槽。
优选的,两个所述楔形块相互远离的一端皆设置有多个弹簧,所述弹簧的两端分别与第一T形槽、楔形块固定连接。
优选的,所述第一T形槽底部的内壁固定连接有压力开关,所述压力开关与信号灯电连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种基于低压总线通信技术的地面信号灯。具备以下有益效果:
(1)、该低压总线通信技术的地面信号灯,通过减速带与信号灯电连接的配合作用,使得车辆压过减速带,启动内部压力开关,信号灯开启进行信息提示与照明,实现了信号灯在车辆路过时的便捷开启。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体结构剖视示意图;
图3为本实用新型预埋板局部结构示意图;
图4为本实用新型升降杆剖视示意图;
图5为本实用新型楔形块连接示意图;
图6为本实用新型第一T形槽内部结构示意图;
图7为本实用新型楔形块与第一T形块配合示意图;
图8为本实用新型第一T形块结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳榕亨实业集团有限公司,未经深圳榕亨实业集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121386339.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能化变压器油位计
- 下一篇:清洁装置以及车辆