[实用新型]踏板组件及电动滑板车

说明书

本实用新型公开踏板组件及电动滑板车，包括踏板框和位于踏板框两侧的棒状的灯管组件，灯管组件沿踏板框的长度方向延伸，灯管组件在踏板框侧面上的投影位于踏板框侧面内，灯管组件的厚度小于踏板框的厚度，使得踏板组件的侧部在视觉上向前收拢，看上去显得较薄；且由于长条状的灯光效果，使得视觉的修饰作用更加强烈，使得踏板框看上去更加的轻薄，此外，侧部的灯管组件能照亮侧身侧边区域，更有利于行车安全。

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，尤其涉及一种电动滑板车的踏板组件。

背景技术

目前，电动滑板车兼具代步、运动、娱乐的作用，因此深受民众青睐。为减小电动滑板车的占用空间，利于其存放和远距离移动，折叠式的电动滑板车应运而生。

电动滑板车包括前车身组件和踏板组件，踏板组件包括踏板框及设置在踏板框内的控制器及蓄电池。

如CN110422258A的专利文献公开了一种电动滑板车，包括踏板组件、安装在踏板组件上的前轮和后轮、控制电动滑板车运行的控制器以及电源；踏板组件包括立管和踏板架，踏板架内安装有控制器。

如CN111891283A的专利文献公开了一种新型电动滑板车，踏板和盖板合围成的第一安装腔内安装有电池和控制器，电池与控制器电连接。

实际使用时，用户踩在踏板框上骑行电动滑板车，可见踏板框必须具有一定强度，因此其厚度较大，而踏板框内设控制器及蓄电池，更是增大了踏板框的厚度。基于上述原因，整个踏板组件很厚，外观视觉上给人的感觉很笨重。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型的踏板组件，及具有该踏板组件的电动滑板车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：电动滑板车的踏板组件，包括踏板框和位于踏板框两侧的灯管组件，所述的灯管组件包括沿踏板框的长度方向延伸的棒状的透光管和内部的发光元件，所述的发光元件的光透过透光管向远离踏板框方向辐射，所述的透光管在所述的踏板框侧面上的投影位于踏板框侧面内，所述的透光管的厚度小于所述的踏板框的厚度。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：所述的灯管组件设置于所述的踏板框的厚度方向上的中间位置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：所述的灯管组件为透光管内的条状灯带，所述的条状灯带固定在透光管靠近踏板框的一侧。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：所述的透光管的截面为圆形、椭圆形、矩形或多边形。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：所述的灯管组件的厚度小于所述的踏板框的厚度的二分之一。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：还包括设于踏板框侧部的至少一个安装基座，所述的安装基座具有安装孔，所述的灯管组件穿入所述的安装孔内且与所述的安装孔的孔壁固定。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：所述的踏板框包括具有底板和两侧板的框本体、盖设于框本体上方的踏板、封闭框本体端部的前端板和后端板，所述的前端板两侧设有前安装基座，所述的后端板的两侧设有后安装基座，所述的灯管组件架设在所述的前安装基座和后安装基座之间。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：还包括位于前连接架和后车架，所述的前连接架与所述的前端板一体成型，所述的后车架与所述的后端板一体成型。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：所述的灯管组件与所述的踏板之间设有散热间隙。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优选的技术方案为：所述的前安装基座的前端面设有探照灯。