[实用新型]具有多仓位模块的工程应急抢险车有效
申请号: | 202121386764.0 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN216184719U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 张国锋;段凯敏 | 申请(专利权)人: | 张国锋 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 重庆憨牛知识产权代理有限公司 50261 | 代理人: | 文科 |
地址: | 430061 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 仓位 模块 工程 应急 抢险 | ||
本实用新型提供了一种具有多仓位模块的工程应急抢险车,该抢险车上设有多个仓位,多个所述仓位分别为发电机仓、空压机仓、设备工具仓和折臂吊机仓中的至少两种。本实用新型的该抢险车上设置多个仓位,多个仓位模块化设计,不同仓位模块通过自身或安装相关抢险设备,使之具备不同的功能,具体针对各类抢险设备规格尺寸,进行合理布局、分区布置,使抢险车功能齐全,设备取用方便,使用高效。
技术领域
本实用新型属于工程抢险车技术领域,具体涉及一种具有多仓位模块的工程应急抢险车。
背景技术
目前市场上各类抢险车辆功能比较单一,要么提供电力,要么提供动力(包括液压、风动等),功能比较单一,而实现抢险过程中需要多种功能,如:电力、供气、照明、吊装、切割、破拆、排水、打桩、钻孔、焊接、碾压等等,如果有一种车辆能够及各类功能于一体,将大大提高抢险能力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提出一种具有多仓位模块的工程应急抢险车,该抢险车上设置多个仓位,多个仓位模块化设计,不同仓位模块通过自身或安装相关抢险设备,使之具备不同的功能。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种具有多仓位模块的工程应急抢险车,该抢险车上设有多个仓位,多个所述仓位分别为发电机仓、空压机仓、设备工具仓和折臂吊机仓中的至少两种。
进一步限定,所述仓位设有四个,分别为发电机仓、空压机仓、设备工具仓和折臂吊机仓,所述发电机仓、空压机仓、设备工具仓和折臂吊机仓从车头至车尾依次排布。
进一步限定,所述发电机仓安装设有柴油发电机组及车顶照明系统。
进一步限定,所述空压机仓安装设有空压机。
进一步限定,所述设备工具仓内设有多种设备工具。
进一步限定,所述设备工具包括液压动力站、工具配电箱、冲击夯、液压镐、打桩机、高压清洗机、水泵、渣浆泵、水泵控制柜、切缝机、焊机、电钻。
进一步限定,所述折臂吊机仓安装设有折臂吊机。
进一步限定,该抢险车的底盘下方车身的两侧设有油箱、爬梯、翻转梯、工具箱和绞盘电缆系统。
由上述技术方案可知,本实用新型提供的一种具有多仓位模块的工程应急抢险车,有益效果在于:该抢险车上设置多个仓位,多个仓位模块化设计,不同仓位模块通过自身或安装相关抢险设备,使之具备不同的功能,具体针对各类抢险设备规格尺寸,进行合理布局、分区布置,使抢险车功能齐全,设备取用方便,使用高效。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型去掉折臂吊机的右视图。
图3为本实用新型的后视图。
图4为本实用新型的内部结构主视图。
图5为本实用新型的左视图。
图6为本实用新型的内部结构后视图。
图7为本实用新型的俯视图。
附图中:1-柴油发电机组,2-长排警灯,3-空压机,4-液压动力站,5-工具配电箱,6-冲击夯,7-液压镐,8-高压清洗机,9-水泵,10-渣浆泵,11-水泵控制柜,12-切缝机,13-焊机,14-工具架,15-折臂吊机,16-油箱,17-爬梯,18-翻转梯,19-工具箱,20-绞盘电缆系统,21-打桩机。
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