[实用新型]一种工程机械车辆柴油机机油加热装置

说明书

本实用新型公开了一种工程机械车辆柴油机机油加热装置，具体涉及机油加热技术领域，包括油箱和箱盖，所述油箱中设有若干个旋转加热组件，所述箱盖上设有与旋转加热组件连接的驱动组件；所述旋转加热组件包括有加热棒，所述加热棒上贯穿设有若干个加热孔，所述加热棒内部设有与加热孔连通的气腔，所述气腔连通有加热管；所述驱动组件包括有与所述加热棒连接的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮一侧啮合有主动轮，所述主动轮通过传动带与所述第二齿轮连接。本实用新型通过设有旋转加热组件，加热孔垂直分布在加热棒上，从而可对不同深度的机油层同时进行加热作业，第一齿轮和第二齿轮转动反向相反，从而使加热棒搅拌的更加充分。

技术领域

本实用新型涉及机油加热技术领域，更具体地说，本实用涉及一种工程机械车辆柴油机机油加热装置。

背景技术

柴油机是工程机械车的心脏，内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快，必须保证润滑油及时输送到柴油机各部件，才能降低柴油机零件的磨损，延长柴油机的使用寿命，然而在寒冷季节和地区，机油会粘性增大，流动性降低。

在低温启动时，粘稠的机油沉淀在油底壳里，来不及马上运送到柴油机各部件，使柴油机部件磨损增大，降低柴油机工作寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种工程机械车辆柴油机机油加热装置，本实用新型所要解决的技术问题是：粘稠的机油沉淀在油底壳里，来不及马上运送到柴油机各部件，使柴油机部件磨损增大，降低柴油机工作寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程机械车辆柴油机机油加热装置，包括油箱和箱盖，所述油箱中设有若干个旋转加热组件，所述箱盖上设有与旋转加热组件连接的驱动组件；所述旋转加热组件包括有加热棒，所述加热棒上贯穿设有若干个加热孔，所述加热棒内部设有与加热孔连通的气腔，所述气腔连通有加热管；所述驱动组件包括有与所述加热棒连接的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮一侧啮合有主动轮，所述主动轮通过传动带与所述第二齿轮连接；所述驱动组件还包括有与主动轮啮合的齿条，以及位于所述齿条一侧的驱动轮，所述驱动轮上方设有驱动杆，所述驱动杆靠近驱动轮的一端转动设置在箱盖上。

在一个优选的实施方式中，所述第一齿轮和第二齿轮均转动设置在箱盖上，所述第一齿轮和第二齿轮均与加热棒固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述驱动轮一侧传动连接有电机，所述电机与箱盖固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述驱动杆上设有第一驱动槽和第二驱动槽，所述驱动轮上设有伸入第一驱动槽中的第一驱动块，所述齿条上设有伸入第二驱动槽中的第二驱动块。

在一个优选的实施方式中，所述加热管包括有第一管体和第二管体，所述第一管体与加热棒连通，且所述第一管体由橡胶材料制成，所述第二管体外侧设有加热丝，所述第二管体由铜材料制成。

在一个优选的实施方式中，所述箱盖上设有与加热管连通的过滤盒，所述过滤盒中设有过滤腔，所述过滤腔中设有过滤膜，所述过滤盒中设有气泵，所述气泵进气口与所述过滤腔连通。

在一个优选的实施方式中，所述箱盖上设有排气阀，所述排气阀与油箱连通设置。

在一个优选的实施方式中，所述齿条底部固定设有滑块，所述箱盖上设有容纳滑块滑动的滑槽。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设有旋转加热组件，加热孔垂直分布在加热棒上，从而可对不同深度的机油层同时进行加热作业，加热效率高，直接将加热后的气体直接输送到机油中，热转换效率高，机油升温速度快，第一齿轮和第二齿轮转动反向相反，从而使加热棒搅拌的更加充分，避免粘稠的机油沉淀在油底壳里，使用效果好；