[实用新型]一种多方位安装的准双曲面减速马达

说明书

本实用新型公开了一种多方位安装的准双曲面减速马达，包括马达主体，所述马达主体外侧设置有多方位安装机构；所述多方位安装机构包括弧形连接块、弧形槽、滑槽、滑动杆、滑动安装块、螺纹孔、螺纹杆和橡胶垫；所述马达主体底部贴合固定有弧形连接块，所述弧形连接块外侧开设有弧形槽，所述弧形槽内部前后两侧均开设有滑槽，所述滑槽内部左右两侧均滑动连接有滑动杆的一端。本实用新型通过设置弧形连接块和弧形连接块上的滑动安装块，可以将滑动安装块，在弧形连接块上滑动，并利用滑动安装块上的螺纹孔进行安装，从而将准双曲面减速马达安装在不同的方位上，经过转动螺纹杆，使橡胶垫会抵在弧形槽内部，从而对滑动安装块进行限位固定。

技术领域

本实用新型涉及准双曲面减速马达技术领域，具体为一种多方位安装的准双曲面减速马达。

背景技术

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货，减速马达的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。

目前，现有的准双曲面减速马达还存在着一些不足的地方，例如；现有的准双曲面减速马达，无法进行多方位的安装，导致了准双曲面减速马达无法的应用到多种不同位置，使准双曲面减速马达使用受到限制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多方位安装的准双曲面减速马达，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多方位安装的准双曲面减速马达，包括马达主体，所述马达主体外侧设置有多方位安装机构；

所述多方位安装机构包括弧形连接块、弧形槽、滑槽、滑动杆、滑动安装块、螺纹孔、螺纹杆和橡胶垫；所述马达主体底部贴合固定有弧形连接块，所述弧形连接块外侧开设有弧形槽，所述弧形槽内部前后两侧均开设有滑槽，所述滑槽内部左右两侧均滑动连接有滑动杆的一端，所述滑动杆的另一端固定连接有滑动安装块，所述滑动安装块内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近弧形槽的一端固定连接有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动安装块内部上下两侧均开设有螺纹安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弧形连接块内壁左右两侧的上下两端均开设有凹槽，所述凹槽内部固定连接有硅胶导热片。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弧形连接块前后两侧均等距固定连接有三个石墨导热环，且三个石墨导热环内壁均与马达主体贴合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弧形连接块、滑动杆和滑动安装块均为不锈金属材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设置弧形连接块和弧形连接块上的滑动安装块，可以将滑动安装块，在弧形连接块上滑动，并利用滑动安装块上的螺纹孔进行安装，从而将准双曲面减速马达安装在不同的方位上，经过转动螺纹杆，使橡胶垫会抵在弧形槽内部，从而对滑动安装块进行限位固定，有利于更为实用的使用一种多方位安装的准双曲面减速马达。

2.本实用新型通过在弧形连接块上设置硅胶导热片和石墨导热环，可以经过硅胶导热片和石墨导热环，对准双曲面减速马达进行导热，避免了准双曲面减速马达过热，有利于更为实用的使用一种多方位安装的准双曲面减速马达。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种多方位安装的准双曲面减速马达的正视图；

图2为本实用新型一种多方位安装的准双曲面减速马达的弧形连接块侧视图；