[实用新型]一种报废汽车汽油过滤回收装置

说明书

本实用新型涉及汽油过滤技术领域，具体为一种报废汽车汽油过滤回收装置，包括连接框，连接框的左右两侧内壁对称设有缓冲板,缓冲板通过转轴与连接框转动连接，连接框的内部且位于缓冲板的下方设有过滤筛板，连接框的下方设有集液斗，本实用新型通过过滤筛板对汽油内部的固体杂质进行过滤处理，而后利用移动组件推动液体移动，使得漂浮在上方的汽油通过出油管从玻璃管道的内部排出，剩余液体在移动组件的带动下通过排水管排出，从而实现对汽油的回收，从而减少浪费，通过转动连接的转轴带动缓冲板摆动，使得缓冲板从过滤筛板的上方转离，而后矩形块在矩形槽内部移动同时带动过滤筛板移动，从而将过滤筛板从连接框的内部取出进行清洁。

技术领域

本实用新型涉及汽油过滤技术领域，具体为一种报废汽车汽油过滤回收装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物的车辆。汽车使用寿命终结时，油箱内部剩余的汽油若不进行回收则容易造成汽油资源的浪费。鉴于此，我们提出一种报废汽车汽油过滤回收装置。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种报废汽车汽油过滤回收装置。

本实用新型的技术方案是：

一种报废汽车汽油过滤回收装置，包括连接框，所述连接框的左右两侧内壁对称设有缓冲板,所述缓冲板通过转轴与所述连接框转动连接，所述连接框的内部且位于所述缓冲板的下方设有过滤筛板，所述连接框的下方设有集液斗，所述集液斗的下端设有玻璃管道，所述玻璃管道的左上方和右下方分别设有出油管和排水管，所述玻璃管道的内部活动插接有移动组件，所述移动组件包括伸缩杆、位于伸缩杆上端的橡胶塞和位于橡胶塞下方的橡胶垫片，所述橡胶塞和所述橡胶垫片的外壁与所述玻璃管道的内壁紧密贴合。

作为优选的技术方案，所述过滤筛板通过矩形块与所述连接框滑动连接，所述矩形块位于所述过滤筛板的左右两侧拐角处。

作为优选的技术方案，所述缓冲板呈倾斜状，所述连接框上开设有可容纳所述转轴的放置槽，所述缓冲板的下表面与放置槽的底端内壁相接触。

作为优选的技术方案，所述出油管和所述排水管的外壁均设有阀门。

作为优选的技术方案，所述伸缩杆的下端设有圆形块，所述圆形块通过插杆与玻璃管道连接。

作为优选的技术方案，所述伸缩杆由连接杆和移动杆组成，所述移动杆活动插接在所述连接杆的内部。

作为优选的技术方案，所述移动杆的上方内部设有柱形块，所述移动杆上开设有与所述柱形块滑动连接的柱形槽，所述柱形块通过弹簧与柱形槽的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过过滤筛板对汽油内部的固体杂质进行过滤处理，而后利用移动组件推动液体移动，使得漂浮在上方的汽油通过出油管从玻璃管道的内部排出，剩余液体在移动组件的带动下通过排水管排出，从而实现对汽油的回收，从而减少浪费。

2、本实用新型通过转动连接的转轴带动缓冲板摆动，使得缓冲板从过滤筛板的上方转离，而后矩形块在矩形槽内部移动同时带动过滤筛板移动，从而将过滤筛板从连接框的内部取出进行清洁。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构剖视图；

图3为本实用新型中连接框剖切后的部分结构示意图；

图4为本实用新型中移动组件的结构示意图；

图5为本实用新型中伸缩杆的剖视图；

图6为本实用新型中图5中的A处示意图。

图中：