[实用新型]双螺旋回路电主轴冷却结构

说明书

本实用新型涉及一种双螺旋回路电主轴冷却结构，属于冷却装置结构技术领域，包括座壳，座壳外圆周上设有两条相互独立的螺旋水道，两条螺旋水道的两端设有环形凹槽一和环形凹槽二，靠近环形凹槽一的座壳端面上开设有进水孔和出水孔，环形凹槽一和环形凹槽二上各设有两个挡板，两个挡板将一个环形凹槽分割成两段，环形凹槽一和环形凹槽二上各开设有两个通孔，环形凹槽一内的两个通孔分别与进水孔和出水孔连通，同一个环形凹槽内的两个通孔被两个挡板隔开。本实用新型对主轴在轴向上的冷却效果更加均匀，且避免了加工难度很大的深长孔。

技术领域

本实用新型涉及一种双螺旋回路电主轴冷却结构，属于冷却装置结构技术领域。

背景技术

电主轴由双螺旋回路座壳、前压盖、主轴转子、甩水环、角接触球轴承、内外衬套、后轴承座、后支座、后压盖、航空插头、内置编码器组件、冷却装置、换刀装置等组成。电主轴本身就是直接将空心的电动机转子固定在主轴上，定子通过冷却套固定在座壳内，形成一个完整的主轴单元，通电后通过电机驱动主轴转子高速旋转，带动砂轮或刀具加工零件。

目前的冷却方式是通过在座壳上的单螺旋水道和深长孔形成冷却水的循环通道，但是这种方式在主轴的轴向方向上的冷却效果不够均匀，且深长孔的加工难度很大。

实用新型内容

本实用新型的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种冷却效果更加均匀的双螺旋回路电主轴冷却结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

即一种双螺旋回路电主轴冷却结构，包括座壳，座壳外圆周上设有两条相互独立的螺旋水道，两条螺旋水道的两端设有环形凹槽一和环形凹槽二，靠近环形凹槽一的座壳端面上开设有进水孔和出水孔，环形凹槽一和环形凹槽二上各设有两个挡板，两个挡板将一个环形凹槽分割成两段，环形凹槽一和环形凹槽二上各开设有两个通孔，环形凹槽一内的两个通孔分别与进水孔和出水孔连通，同一个环形凹槽内的两个通孔被两个挡板隔开。

本实用新型的座壳采用两条螺旋水道独立工作，在空间上呈双螺旋结构，该结构在两端环形凹槽处分别焊堵两块挡板，双螺旋在此处形成回路，从而完成进水、出水工作。对主轴在轴向上的冷却效果更加均匀，且避免了加工难度很大的深长孔。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型的座壳采用两条螺旋水道独立工作，在空间上呈双螺旋结构，该结构在两端环形凹槽处分别焊堵两块挡板，双螺旋在此处形成回路，从而完成进水、出水工作。对主轴在轴向上的冷却效果更加均匀，且避免了加工难度很大的深长孔。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、座壳；2、螺旋水道；3、环形凹槽一；4、进水孔；5、出水孔；6、通孔；7、挡板；8、环形凹槽二。

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示的一种双螺旋回路电主轴冷却结构，包括座壳1，座壳1外圆周上设有两条相互独立的螺旋水道2，两条螺旋水道2的两端设有环形凹槽一3和环形凹槽二8，靠近环形凹槽一3的座壳1端面上开设有进水孔4和出水孔5，环形凹槽一3和环形凹槽二8上各设有两个挡板7，两个挡板7将一个环形凹槽分割成两段，环形凹槽一3和环形凹槽二8上各开设有两个通孔6，环形凹槽一3内的两个通孔6分别与进水孔4和出水孔5连通，同一个环形凹槽内的两个通孔6被两个挡板7隔开。

工作过程：

冷却水由进水孔进入，通过通孔和环形槽一进入到一条螺旋水道内，冷水进入到环形凹槽二内，再通过两个通孔进入到另一条螺旋水道内，最后冷却水由出水孔排出，冷却水在同一侧的两个通孔之间流通时，冷却水还会分流到座壳两端内部的轴承内，对轴承进行冷却。