[实用新型]一种模拟智能交通实物沙盘演示系统

说明书

本实用新型涉及智能交通技术领域，且公开了一种模拟智能交通实物沙盘演示系统，包括箱体和沙盘，所述沙盘固定在箱体的顶部，所述沙盘的内部开设有空腔，所述空腔的底壁固定有多个散热扇，多个所述散热扇的底部均固定有第一散热管，多个所述第一散热管的一端均连接有第二散热管，所述第二散热管的一端贯穿于箱体的底部。该模拟智能交通实物沙盘演示系统，在沙盘的内部上设置有多个固定装的散热扇，当交通实物沙盘长时间使用时，多个散热扇可以对沙盘内部的多个通电设备散发出的热量进行抽出，使得多个散热扇依次可以通过第一散热管和第二散热管的内部排出，从而完成了对沙盘内部通设备散热的工作。

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，具体为一种模拟智能交通实物沙盘演示系统。

背景技术

沙盘模拟，是针对代表先进的现代企业经营与管理技术，设计的角色体验的实验平台。模拟沙盘教具主要包括：6张沙盘盘面，代表六个相互竞争的模拟企业。模拟沙盘按照制造企业的职能部门划分了职能中心，包括营销与规划中心，生产中心、物流中心和财务中心，各职能中心涵盖了企业运营的所有关键环节。通过模拟企业的经营，来培养团队精神，全面提升管理能力。在使用沙盘的过程中，由于沙盘内部的通电设备比较多，随着长时间的使用通电设备会散发出大量的热量，若通电设备散发处进行处理，容易因沙盘内部温度过高，影响沙盘中正常使用的问题，所以需要用到一种具有散热功能的交通实物沙盘演示装置。

目前市场上的一些交通实物沙盘演示系统：

(1)在交通实物沙盘演示的过程中，由于沙盘的内部有较多的通电设备，长时间使用会出现需要散发处大量的热量，现有的交通实物沙盘演示装置不具备散热功能。

(2)当城市的交叉路口有较多的车辆时，由于车辆较多，现有的交通实物沙盘不能够根据红绿灯在绿灯规定的时间内能够通过多少车辆。

所以我们提出了一种模拟智能交通实物沙盘演示系统，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种模拟智能交通实物沙盘演示系统，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些模拟智能交通实物沙盘演示系统，不具备散热功能、根据红绿灯在绿灯规定的时间内能够通过多少车辆的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种模拟智能交通实物沙盘演示系统，包括箱体和沙盘，所述沙盘固定在箱体的顶部，所述沙盘的内部开设有空腔，所述空腔的底壁固定有多个散热扇，多个所述散热扇的底部均固定有第一散热管，多个所述第一散热管的一端均连接有第二散热管，所述第二散热管的一端贯穿于箱体的底部。

所述空腔的内部还固定有散热板，所述散热板位于多个散热扇的顶部，所述散热板的顶部呈矩形阵列的形式开设有多个散热孔。

优选的，所述沙盘的顶部开设有多个横向道路线和纵向道路线，每个所述横向道路线和纵向道路线的交叉处均固定有红绿灯使得在绿灯规定的情况下，可以观察出能够通过多少车辆。

优选的，多个所述横向道路线和纵向道路线的边缘处均标注有刻度值，多个所述横向道路线和纵向道路线的中间处均标注有道路线。可以通过道路线边缘处涂覆的刻度值来观察拥堵的距离，从而完成了汽车模型在内部演示的工作，使得工作人员更加清晰的观察处道路交叉路口拥堵情况。

优选的，所述箱体的底部四个拐角处均固定有支撑腿，四个所述支撑腿的底部均固定有耐磨橡胶垫。使得橡胶垫起到对支撑腿的保护，提升了支撑腿的使用寿命。

进一步的，多个所述第一散热管的一端卡接有多向转换头，所述第二散热管的一端与多向转换头的一个通孔进行卡接。能够保证散热扇10可将大量的饿热气排出到沙盘的外面。