[实用新型]全包式发电机组冷却风道

权利要求书

1.一种全包式发电机组冷却风道，包括箱体外壳(1)，所述箱体外壳(1)将发电机组包裹形成密封腔室(2)，所述发电机组包括逆变器(3)、逆变器导风罩(4)、启动拉盘(5)、发动机(6)、消音器(7)、电机(8)、双叶离心式电机风扇(9)、电机前罩(10)、电机后罩(11)、电机导风罩(12)和出气盖板(13)，所述箱体外壳(1)的前侧设置为面板覆盖件(14)，后侧设置为电机覆盖件(15)，其特征在于：所述箱体外壳(1)和发电机组组成逆变器冷却独立风道、电机冷却独立风道和密封腔室冷却独立风道；

所述逆变器导风罩(4)连接在面板覆盖件(14)和启动拉盘(5)之间，所述面板覆盖件(14)上对应逆变器导风罩(4)的位置处设置有第一百叶窗(16)，所述启动拉盘(5)与逆变器导风罩(4)相通，所述逆变器(3)安装在逆变器导风罩(4)内部，所述逆变器(3)外壳的前端面设置为正对第一百叶窗(16)的斜筋散热片(17)，所述斜筋散热片(17)由底板(18)和若干垂直于底板(18)并相互平行的斜筋(19)组成，每根斜筋(19)的两端均延伸到底板(18)的边缘，斜筋(19)呈30～60°倾斜布置，斜筋散热片(17)的周向边沿与面板覆盖件(14)之间均留有间隙，所述逆变器(3)的外壳与逆变器导风罩(4)之间形成全包裹式进风通道，所述发动机(6)配设有发动机罩，所述消音器(7)配设有消音器罩，所述发动机罩与启动拉盘(5)相通，所述消音器罩与发动机罩相通，且消音器罩与外界连通，所述第一百叶窗(16)位于面板覆盖件(14)的下部，所述面板覆盖件(14)的上部设置有控制面板(31)；

逆变器冷却独立风道：由第一百叶窗(16)进入的外部冷却风，能经斜筋散热片(17)的四周边沿进入到全包裹式进风通道，经逆变器导风罩(4)尾端汇入启动拉盘(5)中，再进入发动机罩，最后经消音器罩排出；

所述电机导风罩(12)连接在电机覆盖件(15)与电机后罩(11)之间，所述电机覆盖件(15)上对应电机导风罩(12)的位置处设置有第二百叶窗(20)，所述电机前罩(10)和电机后罩(11)配合将电机(8)、双叶离心式电机风扇(9)包裹形成动力室，所述电机后罩(11)上设置有一圈将电机导风罩(12)与动力室连通的第一进风口(21)，所述电机前罩(10)、电机后罩(11)与出气盖板(13)在动力室的侧端配合形成密封的排风通道(22)，所述动力室与排风通道(22)连通，所述排风通道(22)与外界连通，所述电机前罩(10)和电机后罩(11)均采用铝合金制成；

电机冷却独立风道：当电机(8)转动时，双叶离心式电机风扇(9)由第二百叶窗(20)吸入外界冷却风，经电机导风罩(12)上的第一进风口(21)进入动力室，在动力室对电机(8)进行冷却后通过排风通道(22)排出；

所述箱体外壳(1)上设置有将外界与密封腔室(2)连通的第三百叶窗(23)，所述电机前罩(10)上设置有将密封腔室(2)与动力室连通的第二进风口(24)；

密封腔室冷却独立风道：当电机(8)转动时，双叶离心式电机风扇(9)由第三百叶窗(23)吸入外部冷却风，冷却风进入密封腔室(2)带走密封腔室(2)的高温，经电机前罩(10)上的第二进风口(24)进入动力室，最终由排风通道(22)排出。

2.根据权利要求1所述的全包式发电机组冷却风道，其特征在于：所述电机导风罩(12)由盒状的引风段(25)和环状的送风段(26)组成，所述送风段(26)连接在引风段(25)的左侧并相通，所述引风段(25)与电机覆盖件(15)连接形成密封的引风腔室，所述送风段(26)连接在电机覆盖件(15)与电机后罩(11)之间形成密封的送风腔室，所述引风腔室内靠近送风段(26)的位置处竖直设置有挡风板(27)，挡风板(27)与电机导风罩(12)的周向边缘齐平，挡风板(27)的上下两端与引风腔室的侧壁之间留有间隙用于过风，所述送风腔室的左侧局部向内凹陷形成“U”形的凹陷段(28)，该凹陷段(28)能使由挡风板(27)上下两端进入的冷却风折流后能布满整个送风腔室。

3.根据权利要求1所述的全包式发电机组冷却风道，其特征在于：所述启动拉盘(5)通过支耳(29)与逆变器导风罩(4)相连，启动拉盘(5)和逆变器导风罩(4)之间设置有一圈进风间隙(30)。