[实用新型]一种可提高承载力的桥梁加固装置有效
申请号: | 202121390381.0 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215441512U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 李书平 | 申请(专利权)人: | 辽宁科技学院 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何磊 |
地址: | 117000 辽宁省本*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 承载力 桥梁 加固 装置 | ||
本实用新型公开了一种可提高承载力的桥梁加固装置,具体涉及桥梁建筑技术领域,包括加固板和固定座,所述固定座位于桥墩的上方,所述加固板固定安装在位于桥梁的下表面,所述加固板的下表面固定安装有支撑板,所述支撑板的底端固定安装有连接板,所述固定座的一侧通过转轴转动连接有连接杆,所述连接板位于中间的下表面固定安装有横向固定板,所述横向固定板的两端均通过转轴与连接杆的另一端转动连接。本实用新型通过设置加固板、支撑板和连接板,能够构建成加固装置对桥梁提高承载力;通过设置支撑架,能够给予加固装置支撑作用;通过设置连接杆,能够给予横向固定板拉力,从而横向固定板将多个加固装置横向连接,从而提高桥梁的承载力。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种可提高承载力的桥梁加固装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
但是在实际使用时,由于桥梁的固定会受到外界环境影响,从而需要加固装置提高桥梁的使用寿命,因此需要进一步的改进。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种可提高承载力的桥梁加固装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可提高承载力的桥梁加固装置,包括加固板和固定座,所述固定座位于桥墩的上方,所述加固板固定安装在位于桥墩之间的桥梁下表面,所述加固板的下表面固定安装有支撑板,所述支撑板的底端固定安装有连接板,所述固定座的一侧通过转轴转动连接有连接杆,所述连接板位于中间的下表面固定安装有横向固定板,所述横向固定板的两端均通过转轴与连接杆的另一端转动连接。
为了能够提供给桥梁更多的承载力,所述支撑板靠近桥墩的下表面固定安装有支撑架,所述支撑架的底端固定安装有支撑座,且所述支撑座固定安装在桥墩的侧面。
为了能够利用三角形稳定原理,所述加固板与支撑板之间的形状和支撑板与连接板之间的形状均设置为三角形形状。
为了能够利用阻尼原理减少风对桥梁的震动,从而对桥梁起到加固的作用,所述固定座的内部固定安装有阻尼装置。
为了能够将加固板与桥梁紧密结合,所述加固板的上表面固定连接有拉力杆,所述拉力杆穿设出桥梁的表面固定套接有圆盘,且所述圆盘固定安装在桥梁的上表面。
为了能够使桥梁固定的更稳定,两个所述固定座之间固定安装有防护板,所述拉力杆的顶端与防护板固定连接。
为了能够使桥梁加固装置的内部结构更稳定,所述加固板、支撑板、连接板和横向固定板的内部均设置有钢筋。
本实用新型的技术效果和优点:
1、与现有技术相比,通过设置加固板、支撑板和连接板,由于加固板与支撑板和支撑板与连接板之间的形状为三角形形状,利用三角形稳定原理,从而加固板、支撑板和连接板能够构建成加固装置,从而能够对桥梁提高承载力;通过设置支撑架和支撑座,能够利用桥墩的支撑作用,从而支撑架能够给予加固装置支撑作用;通过设置连接杆,能够使固定座与横向固定板连接,由于横向固定板将多个加固装置横向连接,从而固定座能够通过连接杆给予横向固定板向上的拉力,从而能够桥梁提供固定保障,从而便于提高桥梁的承载力,从而延长桥梁的使用寿命。
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