[实用新型]发动机加机油口盖密封圈自动安装装置

说明书

本实用新型公开了发动机加机油口盖密封圈自动安装装置，包括油口盖，油口盖的顶端外表面套接有限位管，油口盖的中部上表面紧密贴合有按压管，本实用新型设置了一种带有限位管和按压管的油口盖的密封圈自动安装装置，在使用时，首先限位管和按压管同步移动，扣在密封圈的外表面，将密封圈套接在限位管的底端内部，随后按压在盖体的顶端，固定管套接在安装槽的外围处，随后内部的按压管单独向下移动，将密封圈下压到套槽的内部，进而实现密封圈的安装，有效的解决了现有的油口盖的密封圈安装时，用于限位的机构无法进行调节造成每次使用时相同口径的油口盖需要更换不同的安装模具所带来的使用麻烦的问题。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为发动机加机油口盖密封圈自动安装装置。

背景技术

密封圈是所有机械设备中最常用的密封结构，是机械运转过程中必不可少的部件，在发动机加机油口的密封圈自动安装时，现有的油口盖的密封圈安装时，用于限位的机构无法进行调节造成每次使用时相同口径的油口盖需要更换不同的安装模具，导致使用起来非常麻烦，鉴于以上问题，特提出发动机加机油口盖密封圈自动安装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供发动机加机油口盖密封圈自动安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：发动机加机油口盖密封圈自动安装装置，包括油口盖，所述油口盖的顶端外表面套接有限位管，所述油口盖的中部上表面紧密贴合有按压管，所述油口盖包括盖体，所述盖体的上表面中心处一体成型有螺管，所述限位管包括固定管，所述固定管下表面紧密贴合在盖体的上表面，所述按压管包括下压管，所述下压管套接在固定管的内表面，所述下压管的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内表面套接有滚珠，所述下压管的内表面螺接有定位杆。

优选的，所述盖体的侧表面一体成型有防滑块，所述螺管的与盖体的连接处开设有套槽。

优选的，所述套槽的内表面套接有密封圈，所述滚珠的下表面紧密贴合在密封圈的外表面。

优选的，所述固定管的内表面内侧开设有向内侧倾斜的倾斜角，所述固定管的底部开设有通气槽。

优选的，所述固定管的上表面焊接有连接杆。

优选的，所述定位杆的上表面焊接有螺杆，所述螺杆的侧表面一体成型有螺块，所述螺杆的顶端螺接有螺母，所述螺母的上表面焊接有固定杆，所述定位杆的外表面开设有外螺纹，所述下压管的内表面开设有内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了一种带有限位管和按压管的油口盖的密封圈自动安装装置，在使用时，首先限位管和按压管同步移动，扣在密封圈的外表面，将密封圈套接在限位管的底端内部，随后按压在盖体的顶端，固定管套接在安装槽的外围处，随后内部的按压管单独向下移动，将密封圈下压到套槽的内部，进而实现密封圈的安装，有效的解决了现有的油口盖的密封圈安装时，用于限位的机构无法进行调节造成每次使用时相同口径的油口盖需要更换不同的安装模具所带来的使用麻烦的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型装配示意图。

图3为本实用新型安装器剖切装配示意图。

图4为本实用新型按压管剖切装配示意图。

图中：1、油口盖，11、盖体，12、防滑块，13、螺管，14、密封圈，2、限位管，21、固定管，22、倾斜角，23、通气槽，24、连接杆，3、按压管，31、固定杆，32、螺母，33、螺杆，34、螺块，35、定位杆，36、外螺纹，37、下压管，38、内螺纹，39、凹槽，310、滚珠。

具体实施方式