[实用新型]一种新型漂移窗轨道

说明书

本实用新型涉及一种新型漂移窗轨道，包括框轨以及与其结构相同且方向相反的扇轨，扇轨和框轨的对向一端均设有开口，开口连通设有内腔，内腔远离开口的一侧设有凸轨，开口的两侧设有斜轨，框轨的一侧转动连接有第一连杆，第一连杆通过第一滑轮组与扇轨滑动连接，框轨的另一侧滑动连接有第二滑轮组，第二滑轮组通过第二连杆与扇轨转动连接，第一滑轮组和第二滑轮组均包括上滑轮和下滑轮，通过上滑轮的斜面与斜轨滑动抵接，凸轨部分嵌于下滑轮的凹槽内且相互滑动抵接，提高结构稳固度和移动平稳性，通过V形块与斜轨卡接，进一步提高结构稳固度，上滑轮和下滑轮均设置于内腔内，提高密封性，固定块的外侧通过螺钉与连杆压紧轴连接，方便安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及门窗技术领域，尤其是一种新型漂移窗轨道。

背景技术

目前公开了一种新型漂移窗(专利号：ZL202020115292.4)，其轨道与转动连接件通过铆接成一体，且滑轮卡接于滑轨上，不便于安装与拆卸，滑轮部分露出于滑轨外，密封性差、容易落灰和积尘，外观装饰性差、不美观，且承重能力弱，结构不稳固，移动时容易产生振动。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于安装与拆卸、密封性好且结构稳固的新型漂移窗轨道。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种新型漂移窗轨道，包括框轨以及与其结构相同且方向相反的扇轨，扇轨和框轨的对向一端均设有开口，开口连通设有内腔，内腔远离开口的一侧设有凸轨，开口的两侧设有斜轨；

框轨的一侧转动连接有第一连杆，第一连杆通过第一滑轮组与扇轨滑动连接，框轨的另一侧滑动连接有第二滑轮组，第二滑轮组通过第二连杆与扇轨转动连接；

第一滑轮组和第二滑轮组均包括与斜轨滑动抵接的上滑轮以及与凸轨滑动抵接的下滑轮，上滑轮和下滑轮均设置于内腔内部。

作为优选，框轨与第一连杆之间以及第二连杆与扇轨之间均设有转接件，转接件包括连杆压紧轴和设置于内腔内的固定块，固定块的外侧通过螺钉与连杆压紧轴连接。

作为优选，固定块的两侧连接有V形块，V形块与斜轨卡接。

作为优选，第一连杆与第一滑轮组之间以及第二连杆与第二滑轮组之间均通过转接件连接，固定块连接有安装架，安装架与上滑轮或下滑轮转动连接。

作为优选，第一连杆与连杆压紧轴之间以及第二连杆与连杆压紧轴之间均设有垫圈。

作为优选，固定块与连杆压紧轴之间设有旋转支撑垫片，旋转支撑垫片与第一连杆或第二连杆抵接。

作为优选，固定块的一侧设有环槽，旋转支撑垫片的一侧连接有嵌于环槽内的卡环，卡环设置于开口内。

作为优选，凸轨与下滑轮之间设有钢套。

作为优选，上滑轮的外侧设有斜面，斜面与斜轨抵接。

作为优选，下滑轮的中部设有凹槽，凸轨部分嵌于凹槽内。

本实用新型的有益效果在于：

该新型漂移窗轨道通过上滑轮的斜面与斜轨滑动抵接，凸轨部分嵌于下滑轮的凹槽内，且下滑轮与凸轨滑动抵接，提高结构稳固度和移动平稳性，上滑轮和下滑轮均设置于内腔内部，提高密封性，固定块的外侧通过螺钉与连杆压紧轴连接，方便安装与拆卸，通过V形块与斜轨卡接，进一步提高结构稳固度。

附图说明

图1为漂移窗的开闭动作示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2中A处的放大示意图。

图4为图2中B处的放大示意图。