[实用新型]一种3D打印喷嘴壳体的加工工装有效
申请号: | 202121391638.4 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215035595U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 宋良良;王德伟 | 申请(专利权)人: | 西安成立航空制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人: | 胡维 |
地址: | 710299 陕西省西安市西安经济技术*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 打印 喷嘴 壳体 加工 工装 | ||
本实用新型属于零件加工技术领域,涉及一种3D打印喷嘴壳体的加工工装,包括圆柱体状的工装主体,所述工装主体表面上分别设置有加工基准、与3D打印喷嘴壳体相适配的凹陷区,所述凹陷区的两侧对称设置有定位孔。该工装,适用于3D打印喷嘴壳体的加工,采用一体成型结构,装夹方式简单、稳定,易于拆卸,能够有效地降低制作成本、缩短制作周期、提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于零件加工技术领域,涉及3D打印喷嘴壳体,尤其涉及一种3D打印喷嘴壳体的加工工装。
背景技术
喷嘴壳体的性能检测是航空飞机发动机喷嘴制造的重要过程,其加工精度直接影响喷嘴性能,间接影响航空发动机的使用寿命,要保证飞机的正常飞行,必须加工高精度喷嘴壳体,以实现航空燃料的充分燃烧,从而提高燃烧效率、保证燃烧的稳定性。
通常3D打印喷嘴壳体留有机械加工余量,直接上加工台定位困难、加工不便,因此需要借助一些工装来改善加工条件。然而,现有的加工工装比较简陋、装夹繁琐、费时费力、且加工精度低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种3D打印喷嘴壳体的加工工装,解决现有工装加工精度低、操作复杂、费时费力的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的:
这种3D打印喷嘴壳体的加工工装,包括圆柱体状的工装主体,所述工装主体表面上分别设置有加工基准、与3D打印喷嘴壳体相适配的凹陷区,所述凹陷区的两侧对称设置有定位孔。
进一步,所述凹陷区位于工装主体的顶面。
进一步,所述凹陷区呈“V”字型,所述凹陷区的顶角设置弯折部,所述弯折部的弯折顶角呈圆弧过渡;所述凹陷区的底部设置扇形凸台。
进一步,所述定位孔对称分布在弯折顶角的两侧。
进一步,所述定位孔为两个盲孔。
进一步,所述加工基准自工装主体的顶面向下呈“L”型结构。
与现有技术相比,本实用新型提供的技术方案具有以下效果:通过设计适用于3D打印喷嘴壳体的加工工装结构,操作简单、安全,能够有效地降低制作成本、缩短制作周期、提高工作效率。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种3D打印喷嘴壳体的加工工装的结构图;
图2为图1的俯视图;
图3为某型号3D打印喷嘴壳体的正等轴测图;
图4为图3的主视图;
图5为图3的后视图。
其中:1、加工基准;2、凹陷区;3、定位孔;4、弯折部;5、扇形凸台。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置的例子。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细描述。
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