[实用新型]一种改进型刹车盘保护罩

说明书

本实用新型提供了一种改进型刹车盘保护罩，保护罩包括框架，和固定于框架上的罩体，框架固定在底盘上，且裹罩着刹车盘，框架的形状呈正多棱柱，框架包括外端部，和外端部相焊接的侧端部，外端部包括外侧板，外侧板为正多边形，侧端部由一个底板和至少两个以上的侧面板首尾相接而成，侧面板上开设有侧端孔；罩体包括外端罩和侧端罩，侧端罩经加热折弯后插套在侧端部内，透过外端罩和侧端罩可看到框架裹罩的刹车盘。该保护罩以框架为基体，通过合理、巧妙的结构设计将罩体的侧端罩插套在框架的侧端部，不仅减少了部件的个数、提高了加工速度，进而生产效率大大提高，同时呈正多棱柱的保护罩样式好看、造型美观，符合人们的审美要求。

技术领域

本实用新型涉及车辆教学教具技术领域，具体为一种改进型刹车盘保护罩。

背景技术

汽车驱动电机实操平台是电动汽车教学过程中重要的辅助教学用具，通过汽车驱动电机实操平台可以用来展示驱动电机的启动、加速、减速、故障检测与诊断故障模拟与排除等工况的实际操作，以及汽车驱动电机结构与原理及工作过程。为了在教学过程中确保学生的人身安全，会在汽车驱动电机实操平台的刹车盘上安装保护罩，中国实用新型专利申请号2021211292526申请了一种用在驱动电机实操平台上的刹车盘保护罩，包括框架，和固定于所述框架上透明的罩体，所述框架包括支撑板、连接杆和固定板，所述支撑板的数量至少为两个且其相互平行，所述连接杆两端分别与外侧的所述支撑板和内侧的所述支撑板相连接，所述固定板的数量为两个，分别位于所述支撑板的两端且相固定连接，从而解决了极个别好奇心比较重的学生在驱动电机启动后且刹车盘旋转过程中，去触碰刹车盘的问题。

但是，上述保护罩不仅有样式简单、造型过于笨重的缺陷，还存在部件众多，加工费时、生产效率低的缺点。为此，本领域技术人员亟需对上述刹车保护罩进行改进。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进型刹车盘保护罩，解决现有的保护罩存在的样式简单、造型笨重，以及部件多、加工费时和生产效率低的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种改进型刹车盘保护罩，所述保护罩包括框架，和固定于所述框架上的罩体，其中：所述框架固定在底盘上，且裹罩着刹车盘，所述框架的形状呈正多棱柱，所述框架的中轴线与所述刹车盘的中轴线相重合，所述框架包括外端部，和所述外端部相焊接的侧端部，所述外端部包括外侧板，所述外侧板为正多边形，所述外侧板上开设有外端孔，并且所述外侧板上开设有若干个凸耳，所述凸耳上开设有凸耳孔，所述侧端部由一个底板和至少两个以上的侧面板首尾相接而成，所述底板与所述底盘相固定连接，所述侧面板上开设有侧端孔；

所述罩体包括外端罩和侧端罩，所述外端罩和所述侧端罩的材质均为透明亚克力板，所述外端罩位于所述外端部的内侧，紧固件穿过所述凸耳孔旋拧在所述外端罩的内螺孔上，所述侧端罩经加热折弯后插套在所述侧端部内，所述侧端罩的折板贴靠在所述底板或所述外侧板上，透过所述外端罩和所述侧端罩可看到所述框架裹罩的所述刹车盘。

进一步，所述外侧板和所述底板，以及所述侧面板的材质均为不锈钢板，所述不锈钢板的厚度不小于3mm。

进一步，所述外端孔的形状为正多边形、或者圆形、或者椭圆形。

进一步，所述底板与所述侧面板的个数之和，与所述外侧板的边数相等。

进一步，所述外侧板的边数，与所述外端罩的所述折板个数相同。

进一步，所述框架的形状呈正八棱柱。

进一步，所述底板与所述底盘的具体固定连接方式为，紧固件穿过所述底板的第一固定孔旋拧在所述底盘的上端面上。

进一步，与所述底板相贴靠的所述折板上开设有避让槽，所述第一固定孔位于所述避让槽内。