[实用新型]一种全自动收放的充气车罩有效

专利信息
申请号: 202121393859.5 申请日: 2021-06-22
公开(公告)号: CN216467298U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 孙有龙 申请(专利权)人: 孙有龙
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 代理人: 张峰
地址: 044003 山西省运城*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 全自动 充气
【说明书】:

实用新型涉及汽车车罩技术领域,尤其是涉及一种全自动收放的充气车罩,包括车罩本体、收束绳和多轴径转盘,所述多轴径转盘是由不同轴径的转轮套设在同一轴上组成,所述不同轴径的转轮分别对应设置导轮,所述车罩本体上设有若干根收束绳,所述收束绳分别穿过所述导轮并与对应设置的所述转轮连接,所述多轴径转盘电性连接有电机,所述车罩本体内嵌设有气囊。能适用于多种不同尺寸的汽车,操作方便快捷,相比于完全手动放置的汽车车罩能极大节省操作时间,不需要较多的人为操作就能完成车罩的收放,收放效率高且操作起来简单方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车车罩技术领域,尤其是涉及一种全自动收放的充气车罩。

背景技术

随着我国汽车行业的快速发展,汽车已经大量进入普通家庭。目前国内汽车存放的普遍现象是露天停放,冬天受极寒天气,狂风、沙尘、暴雪侵袭,夏日受暴雨、冰雹洗礼,尤其是高温辐射造成的伤害极大,车内各种仪表、控制台、座椅;车外的车漆、灯光、轮胎受高温辐射对爱车的使用寿命、光泽、美观及乘用舒适度都造成极大的损害,更严重的还有在烈日下暴晒引发的自燃现象,现在很多车主,会给汽车罩上车罩。而目前市面上流通的车罩都是贴敷在车体表面,通过手动拉扯使车罩覆盖到车体上,收放困难,操作复杂,耗时耗力,因而好多车主都是因为麻烦,在长期停放时才使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动收放的充气车罩,操作方便快捷,相比于完全手动放置的汽车车罩能极大节省操作时间,不需要较多的人为操作就能完成车罩的收放,收放效率高且操作起来简单方便。

本实用新型提供一种全自动收放的充气车罩,包括车罩本体、收束绳和多轴径转盘,所述多轴径转盘是由不同轴径的转轮套设在同一轴上组成,所述不同轴径的转轮分别对应设置导轮,所述车罩本体上设有若干根收束绳,所述收束绳分别穿过所述导轮并与对应设置的所述转轮连接,所述多轴径转盘电性连接有电机,所述车罩本体内嵌设有气囊。

进一步地,所述导轮与多轴径转盘之间设有心轴,所述心轴上套设有与所述导轮对应设置的轴承,所述收束绳分别穿过所述导轮、所述轴承并与对应设置的所述转轮连接。

进一步地,所述车罩本体上设有若干排穿线环,每根收束绳分别穿过一排所述穿线环再依次穿过所述导轮、所述轴承并与对应设置的所述转轮连接。

进一步地,所述车罩本体内嵌设有若干个气囊,所述气囊为独立封闭结构,所述气囊连接有空气压缩机。

进一步地,还包括控制器和蓄电池,所述电机、所述空气压缩机和所述控制器分别与蓄电池电性连接,所述电机和所述空气压缩机分别与所述控制器电性连接。

进一步地,所述空气压缩机和所述控制器底部设有支架,所述支架的底部设有底座,所述底座上分别设有转盘支撑环、电机固定支座和支撑架,所述多轴径转盘设在所述转盘支撑环上,所述电机设在所述电机固定支座上,所述车罩本体设在支架一侧,所述导轮、所述心轴和所述多轴径转盘设在所述支架的另一侧。

进一步地,所述底座的上方设有铰接在一起的两个外壳,两个所述外壳的铰接处设有气缸。

进一步地,所述底座的底部设有自动吸盘。

进一步地,所述车罩本体的上下表面均涂有防晒涂层。

进一步地,所述控制器上设有温度检测仪。

有益效果:

本实用新型的技术方案中收束绳依次穿过车罩本体和导轮表面连接到所述多轴径转盘上,车罩本体内嵌设有气囊,伴随着气囊充气和放气电机启动带动多轴径转盘转动使收束绳释放或收缩,车罩就会被打开或关闭,收放简单,操作便捷,省时省力。

附图说明

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