[实用新型]一种输油鹤管限位装置

说明书

本实用新型公开了一种输油鹤管限位装置，包括翻板和两个侧板，两个侧板经丝杠连接在一起，且两个侧板的一个端部开设有向内延伸的通槽，通槽的宽度大于鹤管握环的直径；翻板上设有铰接轴，铰接轴的两侧分别是翻板的第一端部和第二端部，翻板的重心位于铰接轴之外，靠近第一端部方向；侧板上、通槽开口处两侧分别设有第一通孔和第二通孔，翻板经铰接轴铰接在第一通孔内；第二通孔内设有限位丝杆，翻板的重心位于第一通孔与第二通孔之间；受重力作用，自由状态下，翻板的一端搭放在限位丝杆上。由此，本实用新型的输油鹤管限位装置限位牢固，操作简单提高劳动效率，对旧设备改造无需动火作业，安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及油液灌输领域，尤其涉及一种输油鹤管限位装置。

背景技术

鹤管是一种可以伸缩移动的灌装工具，在原油输送过程中，鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备，一般采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，一般包括鹤管立柱和由旋转头连接的内臂、外臂和垂管组成。

由于鹤管的可移动性，在不使用时需要对其进行限位固定，以免受外界风力等影响产生位移，影响现场其他车辆设备。现有的输油鹤管限位是通过在鹤管立柱上设置开口朝上的C型卡扣，在垂管与外壁连接处设有供操作人员握持的握环，不使用时，可以将握环卡在C型卡扣内，实现对鹤管的限位，当前C型卡扣均是开放式的，在大风天气下易受风力影响，使鹤管从限位缺口处移除，可能造成进出车时车辆与鹤管发生碰撞。

为了避免大风导致鹤管移出，现有技术会将C型卡扣设置的很深，但是这样又导致操作人员在将鹤管从C型卡扣中挪出时费时费力，降低了劳动效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种输油鹤管限位装置，加强限位效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种输油鹤管限位装置，固定在输油鹤管的鹤管立柱上，包括翻板和两个侧板，两个所述侧板经丝杠连接在一起，且两个所述侧板的一个端部开设有向内延伸的通槽，所述通槽的宽度大于鹤管握环的直径；

所述翻板上设有铰接轴，所述铰接轴的两侧分别是翻板的第一端部和第二端部，所述翻板的重心位于所述铰接轴之外；

所述侧板上、所述通槽开口处两侧分别设有第一通孔和第二通孔，所述翻板经铰接轴铰接在第一通孔内；所述第二通孔内设有限位丝杆，所述翻板的重心位于所述第一通孔与所述第二通孔之间；受重力作用，自由状态下，所述翻板的一端搭放在所述限位丝杆上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下技术效果：

1、本限位装置在将握环放入后，翻板在自身重力作用下旋转，实现了对握环的自动锁定，在没有外力对翻板的第二端部施力的情况下，不能自行解锁，有效避免了鹤管因风力问题移出造成设备侵限的情况。

2、由于本装置对握环的固定效果佳，无需再通过增加通槽的深度来提高锁定效果，进而使得操作人员操作时无需进行长距离的解锁操作，提高了工作效率。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

优选地，所述输油鹤管限位装置利用螺栓固定在所述鹤管立柱上。

采用上述进一步方案的有益效果是，已经投产的港口等场所，鹤管内都会残留有大量的原油，对旧设备进行改造时，若采用焊接等方式，会有极大的安全隐患，本装置采用螺栓固定，无需动火作业，非常便于在已经投产的场所进行设备改进。

优选地，所述通槽开口朝向水平，所述第一通孔位于所述通槽的上方。

优选地，所述通槽开口朝下。

采用上述进一步方案的有益效果是便于操作，比起以往需要向上抬举才能解锁的方法，操作人员无需攀高即可操作，提高工作效率。