[实用新型]一种连接片安装限位结构及电池模组有效

专利信息
申请号: 202121396130.3 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN215342878U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 杨强 申请(专利权)人: 厦门海辰新能源科技有限公司
主分类号: H01M50/516 分类号: H01M50/516;H01M50/244;H01M50/289
代理公司: 成都科泰六核知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51286 代理人: 张立刚
地址: 361006 福建省厦门市高新区(*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 连接 安装 限位 结构 电池 模组
【说明书】:

实用新型公开了一种连接片安装限位结构及电池模组,其中连接片安装限位结构包括集成于模组支架顶面上的支撑件和限位件,所述支撑件用于对每个连接片进行支撑,所述限位件用于限制每个连接片在长度方向上的移动以及在水平面内的转动。通过在模组支架上集成支撑件和限位件,支撑件用于对每个连接片进行支撑,限位件用于限制每个连接片在长度方向上的移动以及在水平面内的转动,进而实现连接片焊接时的自定位,无需再借助定位工装,连接片定位准确且与极柱贴合较好,提高了连接片和极柱的焊接质量,同时取消焊接工装后可以提高焊接效率,降低模组组装成本。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域,具体涉及一种连接片安装限位结构及电池模组。

背景技术

电池模组通常包括模组支架和若干单体电池,各单体电池按照要求依次排布,模组支架设于电池模组上部对各单体电池进行限位。模组支架为塑料件且具有若干极柱通孔,而极柱通孔是为了在模组支架安装后各单体电池的极柱可以暴露出来,以便连接片与各单体电池的极柱进行焊接。目前在连接片焊接时,需要用工装给连接片定位,才能确保连接片和对应的单体电池极柱焊接面对齐,增加工装提高了模组组装成本,也极大影响了连接片焊接效率。

实用新型内容

本实用新型目的在于:针对目前连接片焊接时,采用工装给连接片定位,增加了模组组装成本,影响了连接片焊接效率的问题,提供一种连接片安装限位结构及电池模组,通过在模组支架和连接片上配合设置限位结构,可以实现连接片焊接时的自定位,无需再借助定位工装,提高连接片和极柱的焊接质量,提高焊接效率,降低模组组装成本。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种连接片安装限位结构,包括集成于模组支架顶面上的支撑件和限位件,所述支撑件用于对连接片进行支撑,所述限位件用于限制连接片在长度方向上的移动以及在水平面内的转动。

本实用新型通过在模组支架上集成支撑件和限位件,支撑件用于对连接片进行支撑,限位件用于限制连接片在长度方向上的移动以及在水平面内的转动,进而实现连接片焊接时的自定位,无需再借助定位工装,连接片定位准确且与极柱贴合较好,提高了连接片和极柱的焊接质量,同时取消焊接工装后可以提高焊接效率,降低模组组装成本。

作为本实用新型的优选方案,所述支撑件包括设于连接片下方的至少一个支撑条,所述支撑条的高度与连接片安装高度相适配,所述限位件包括设于每个支撑条顶端的至少一个限位柱,所述限位柱穿入连接片上配合设置的通孔中。

作为本实用新型的优选方案,当每个连接片下方设有一个支撑条、且每个支撑条顶端设有一个限位柱时,所述限位件还包括设于模组支架顶面上的限位条,所述限位条与连接片侧面为面接触。采用上述技术方案后,利用支撑条顶面对连接片形成支撑,连接片下侧面与极柱贴合,而一个限位柱穿入连接片上配设的通孔中,对连接片在其长度方向上的移动进行限制,而限位条与连接片侧面形成接触,对连接片在水平面内绕限位柱的转动进行限制,从而使得连接片相对于两个单体电池极柱的位置准确无误。

作为本实用新型的优选方案,每个连接片下方设有一个支撑条,且每个支撑条顶端设有两个限位柱。通过利用支撑条顶面对连接片形成支撑,而两个限位柱穿入连接片上预设的两个通孔中,对连接片在其长度方向上的移动以及在水平面内的转动进行限制。

作为本实用新型的优选方案,两个所述限位柱的顶端中心连线与连接片长度方向中心线倾斜相交。上述技术方案,即要求连接片上两个预设的通孔不沿连接片宽度方向布置,避免对连接片过流面积造成进一步减小。

作为本实用新型的优选方案,每个连接片下方沿长度方向平行设有两个支撑条,且每个支撑条顶端设有一个限位柱。通过利用两个支撑条共同对连接片形成支撑,而每个支撑条上的限位柱穿入连接片上对应的通孔中,对连接片在其长度方向上的移动以及在水平面内的转动进行限制。

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