[实用新型]一种飞翼双尾撑复合布局无人机

权利要求书

1.一种飞翼双尾撑复合布局无人机，其特征在于，所述飞翼双尾撑复合布局无人机包含飞翼式机身部分、机翼结构、控制舵面系统、动力螺旋桨；飞翼式机身部分包含飞翼式机身(11)、起落架、双尾撑(13)，形成无人机承力主体结构；起落架位于飞翼式机身(11)下方，双尾撑(13)从飞翼式机身(11)后方两侧伸出，动力螺旋桨设置与飞翼式机身的尾端中部；机翼结构包含主机翼(21)、双垂尾(22)、平尾(23)；主机翼(21)设置于飞翼式机身(11)两侧，双垂尾(22)与双尾撑(13)垂直连接，平尾(23)的两端垂直连接于双垂尾(22)的上端；控制舵面系统实现无人机姿态控制调整；动力螺旋桨采用后推式，为无人机提供动力。

2.根据权利要求1所述飞翼双尾撑复合布局无人机，其特征在于，所述飞翼式机身(11)采用宽扁流线型低速或层流翼型结构，且飞翼式机身(11)整体呈机翼型结构，机头呈三角形结构，并将主机翼相对厚度增加50-100％，为无人机提供升力加成，宽度为整机展长的20-30％，机头前缘后掠角为30-45度；所述起落架采用前三点起落架(12)，采用碳纤维材料。

3.根据权利要求1所述飞翼双尾撑复合布局无人机，其特征在于，所述机翼结构还包含翼身整流结构(24)，主机翼(21)通过翼身整流结构(24)与飞翼式机身连接，采用平滑过渡技术，降低翼身结合处的干扰阻力，提高无人机升力；主机翼采用低速翼型、层流翼型、超临界翼型中的一种，展弦比为10-18，前缘后掠角为15-35度；双垂尾(22)分别位于双尾撑(13)的尾部，为对称翼型；平尾(23)采用对称翼型或低速翼型。

4.根据权利要求1所述飞翼双尾撑复合布局无人机，其特征在于，所述控制舵面系统包含襟翼(31)、副翼(32)、升降舵(33)、方向舵(34)；所述襟翼(31)位于主机翼(21)内侧后缘；所述副翼(32)位于主机翼(21)外侧后缘；所述升降舵(33)位于平尾后缘；所述方向舵(34)分别位于双垂尾(22)的后缘，弦长均为对应位置弦长的15-25％。

5.根据权利要求1所述飞翼双尾撑复合布局无人机，其特征在于，所述动力螺旋桨(41)的螺旋桨为2、3或4叶桨叶，材料为玻璃纤维、木材。