[实用新型]一种机动车灯具配光性能测试夹具有效
申请号: | 202121397132.4 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215004213U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 王永春;费坤;连煜华;冯卓冉;李海涛;李玮;张一帆;赵旭 | 申请(专利权)人: | 中检西部检测有限公司 |
主分类号: | G01M11/04 | 分类号: | G01M11/04 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 魏法祥 |
地址: | 710032 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 灯具 性能 测试 夹具 | ||
本实用新型公开了一种机动车灯具配光性能测试夹具,包括安装在配光性能试验转台上的安装平台和设置在安装平台上用于固定车灯的主支架;主支架包括设置在安装平台上的底板、固定在底板上的两个立柱、以及固定在立柱上的横梁,立柱上设置有连接机构,底板上设置有万向支撑架,万向支撑架的一端设置有用于夹持车灯下部的万向夹头,横梁上设置有多个用于夹持车灯上部的安装辅件。本实用新型通过设置主支架,便于将不同型号的车灯通过主支架固定在配光性能试验转台上,从而对车灯进行配光性能试验,通过设置安装辅件和万向夹头,既能适用于不同型号的车灯,又有利于保持车灯的稳定性,保证了试验数据的真实可靠性,通用性强。
技术领域
本实用新型属于机动车灯具测试装置技术领域,具体涉及一种机动车灯具配光性能测试夹具。
背景技术
随着机动车行业的飞速发展,机动车车灯已不仅是针对功能性,而是越来越重视美观与整体设计,特别是最近几年,集多功能性、结构新颖性、智能性的车灯层出不穷,而机动车车灯在生产使用前需要进行配光性能试验,试验时将灯具固定在测试支架上,可以模拟灯具在实际车辆上的安装位置,它的尺寸精度、连接位置和稳定性直接关系机动车灯具配光性能试验的有效性以及测量结果的准确性,因此,设计一款操作简单,安装灵活,通用性强的灯具测试支架对于提高灯具检测的质量和效率、降低检测成本、以及避免不必要的浪费具有重要的现实意义。
目前市场上每一款车型的灯具形状、大小,安装位置、安装角度等各不相同,厂家往往根据灯具型号设计专用夹具,但随着灯具的更新换代,专用夹具易过时而无法使用,造成巨大的资源浪费,因此亟需一种可以满足不同类型、不同规格的机动车车灯的测试夹具,以满足配光性能试验的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种机动车灯具配光性能测试夹具,其结构简单,设计合理,通过设置主支架,便于将不同型号的车灯通过主支架固定在配光性能试验转台上,从而对车灯进行配光性能试验,通过设置安装辅件和万向夹头,既能适用于不同型号的车灯,又有利于保持车灯的稳定性,保证了试验数据的真实可靠性,操作简便,且通用性、实用性强。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种机动车灯具配光性能测试夹具,其特征在于:包括安装在配光性能试验转台上的安装平台和设置在所述安装平台上用于固定车灯的主支架;
所述主支架包括设置在所述安装平台上的底板、固定在所述底板上的两个立柱、以及固定在所述立柱上的横梁,所述立柱上设置有连接机构,所述底板上设置有万向支撑架,所述万向支撑架的一端设置有用于夹持所述车灯下部的万向夹头,所述横梁上设置有多个用于夹持所述车灯上部的安装辅件。
上述的一种机动车灯具配光性能测试夹具,其特征在于:所述安装平台中穿设有多个用于与配光性能试验转台固定的第一螺栓,且所述安装平台上设置有多个第一T型槽,多个所述第一T型槽互相垂直交错并呈网格状分布。
上述的一种机动车灯具配光性能测试夹具,其特征在于:所述底板上设置有多个第一螺孔和多个用于连接万向支撑架的第二螺孔,所述第一螺孔中穿设有与第一T型槽相配合的第一T型螺栓,且所述第一螺孔的孔间距与所述第一T型槽的槽间距相等,所述第二螺孔对称分布在所述第一螺孔的两边。
上述的一种机动车灯具配光性能测试夹具,其特征在于:所述立柱包括上立柱和下立柱,所述上立柱靠近所述下立柱的一端设置有两个第一插板,所述下立柱靠近所述上立柱的一端设置有两个第二插板,所述第一插板和所述第二插板互相交错插接。
上述的一种机动车灯具配光性能测试夹具,其特征在于:所述连接机构包括穿过第一插板和第二插板的第一紧定螺栓,所述第一紧定螺栓的一端固定有锁紧螺母,所述第一插板和所述第二插板之间设置有供所述第一紧定螺栓穿过的衬套。
上述的一种机动车灯具配光性能测试夹具,其特征在于:所述上立柱和所述下立柱沿长度方向上均设置有第二T型槽,所述第二T型槽内设置有多个第二T型螺栓。
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