[实用新型]一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构

说明书

本实用新型公开了一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，包括烧结炉本体，所述烧结炉本体的下方设有密封底盖，所述烧结炉本体的底部设有支腿，所述烧结炉本体和密封底盖上设有互相配合的压紧机构，所述压紧机构的下方设有提升机构，所述压紧机构包括若干个环绕烧结炉本体设置的耳部一和设于密封底盖上与耳部一相配合的耳部二，所述耳部二上铰接设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有与耳部一相配合的密封旋柄，所述提升机构包括板体和设于板体边缘的若干个光杆，所述光杆上套接设有套筒，所述套筒之间连接设有与密封底盖相配合的横板。本实用新型的优点在于：便于工作人员在生产过程中发现烧结炉底盖出现的问题，稳定性好，便于检修操作。

技术领域

本实用新型涉及烧结炉技术领域，具体是指一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构。

背景技术

烧结炉是指使粉末压坯通过烧结获得所需的物理、力学性能以及微观结构的专用设备。

摩托车轴承的的生产需要用到烧结炉，现有技术中，烧结炉的底盖在使用过程中，通常采用多组的螺栓的方式进行固定连接在烧结炉的底部，而这种固定连接方式，使得在实际生产过程中，需要对烧结炉进行拆卸检修时，需要将螺栓逐个拆除，检修完成后在逐个安装，检修时间长，操作不方便，影响生产效率。

目前市场上已经有底盖提升机构存在了，这种机构是放置在烧结炉底部的，不便于工作人员在生产过程发现烧结炉底盖出现的问题，并且稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种便于工作人员在生产过程中发现烧结炉底盖出现的问题，稳定性好，便于检修操作的一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种摩托车轴承生产用烧结炉底盖提升压紧机构，包括烧结炉本体，所述烧结炉本体的下方设有密封底盖，所述烧结炉本体的底部设有支腿，所述烧结炉本体和密封底盖上设有互相配合的压紧机构，所述压紧机构的下方设有提升机构，所述压紧机构包括若干个环绕烧结炉本体设置的耳部一和设于密封底盖上与耳部一相配合的耳部二，所述耳部二上铰接设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有与耳部一相配合的密封旋柄，所述提升机构包括板体和设于板体边缘的若干个光杆，所述光杆上套接设有套筒，所述套筒之间连接设有与密封底盖相配合的横板，所述板体上设有正牙螺杆，所述横板的底部设有反牙螺杆，所述正牙螺杆和反牙螺杆的外侧螺纹连接设有螺纹套筒。

作为改进，所述耳部一的数量至少为三个。

作为改进，所述耳部一上设有与密封旋柄相配合的凸起。

作为改进，所述光杆的数量为四个。

作为改进，所述横板上设有与密封底盖相配合的弧形凹槽。

作为改进，所述螺纹套筒上设有通孔，所述通孔内插接设有杆体，所述杆体的两端固设有限位球。

作为改进，所述板体的底部设有若干个万向轮，所述万向轮上设有锁止装置。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：所述压紧机构上的耳部一、耳部二、螺杆和密封旋柄相配合，可以将烧结炉本体和密封底盖紧密的固定在一起，所述提升机构上的横板、正牙螺杆、反牙螺杆和螺纹套筒可以将密封底盖顶起，便于工作人员快速的将密封底盖固定在烧结炉本体上，所述横板上设有与密封底盖相配合的弧形凹槽，可以使密封底盖在移动的过程中更加的稳定，所述板体上设有万向轮，便于密封底盖的快速移动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

如图所示：1、烧结炉本体，2、密封底盖，3、支腿，4、压紧机构，5、提升机构，6、耳部一，7、耳部二，8、螺杆，9、密封旋柄，10、板体，11、光杆，12、套筒，13、横板， 14、正牙螺杆，15、反牙螺杆，16、螺纹套筒，17、凸起，18、弧形凹槽，19、通孔，20、杆体，21、限位球，22、万向轮，23、锁止装置。