[实用新型]多功能行李箱有效
申请号: | 202121397422.9 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215737333U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 刘金妃 | 申请(专利权)人: | 刘金妃 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/02;A45C13/00;A45C15/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 吴成开;徐勋夫 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 行李箱 | ||
本实用新型公开一种多功能行李箱,包括有箱体、控制板、蓄电池、滚轮机构、电脑包以及无线充电发射线圈;该箱体凹设有槽位;该滚轮机构设置在箱体底部,该滚轮机构包括有转轴、电机、两主动轮和两从动轮;该转轴可转动地设置于箱体的后侧内部;该两主动轮分别与转轴的两端固定并随转轴转动,每一主动轮均开设有多个卡槽;该电脑包可拆卸地安装在槽位内;该无线充电发射线圈设于箱体内。在上楼梯时,台阶与卡槽卡扣,主动轮开始滚动,台阶与卡槽的内壁面产生力的作用,进而使行李箱获得一个向上的力,用户可以更省力地将行李箱拉上楼梯,给用户的使用带来便利,同时,用户可根据自身的使用需求,单独使用电脑包和对手机或平板电脑进行无线充电。
技术领域
本实用新型涉及行李箱领域技术,尤其是指一种多功能行李箱。
背景技术
随着我国社会经济的发展,人们出行频率的提高,行李箱成为必不可少的外出差旅用具;行李箱使用时,人们或是提着行李箱,或是推动行李箱通过行李箱的滚轮实现移动。
使用行李箱的过程中,难免会处于一些需要上楼梯的情景,而传统的行李箱不便于爬楼梯,此时,需要用户拎着行李箱上楼梯,上完楼梯后再通过滚轮实现移动,给用户的使用带来不便, 并且,行李箱的体积较大,导致用户的使用目的大多是外出差旅,功能单一,限制了行李箱的使用范围。因此,有必要对现有的行李箱进行改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种多功能行李箱,其能有效解决现有之行李箱不便于爬楼梯,导致给用户带来使用不便,功能性单一和应用范围小的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种多功能行李箱,包括有箱体、控制板、蓄电池、滚轮机构、电脑包以及无线充电发射线圈;
该箱体具有一容置腔,该箱体上设置有拉杆,且该箱体的前侧面凹设有槽位;
该控制板和蓄电池均设置于箱体内,蓄电池与控制板电性连接;
该滚轮机构设置在箱体底部,该滚轮机构包括有转轴、电机、两主动轮和两从动轮;该转轴可转动地设置于箱体的后侧内部,转轴的两端向外伸出箱体的左右两侧;该电机设置于箱体内并带动转轴转动,电机与控制板电性连接;该两主动轮分别与转轴的两端固定并随转轴转动,两主动轮分别位于箱体的左右两侧面外,每一主动轮均开设有多个卡槽;该两从动轮分别可滚动地安装在箱体底部的前侧两端;
该电脑包可拆卸地安装在前述槽位内;该无线充电发射线圈设置于箱体内并靠近槽位,无线充电发射线圈与控制板电性连接。
作为一种优选方案,所述卡槽为呈周圆均等排布的六个。
作为一种优选方案,所述拉杆为伸缩拉杆。
作为一种优选方案,所述箱体的顶部向下凹设有凹位,前述拉杆位于凹位中。
作为一种优选方案,所述箱体的顶部设置有第一把手,箱体的左侧设置有第二把手,箱体的右侧设置有垫脚。
作为一种优选方案,所述主动轮与从动轮均为UPE材质。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过将主动轮分别与转轴的两端固定随转轴转动,转轴可转动地设置于箱体的后侧内部,并且,每一主动轮均开设有多个卡槽,在上楼梯时,台阶与卡槽卡扣,主动轮开始滚动,台阶与卡槽的内壁面产生力的作用,进而使行李箱获得一个向上的力,使用户可以更省力地将行李箱拉上楼梯,给用户的使用带来便利,再配合电脑包可拆卸地安装在槽位内,用户可根据自身的使用需求,对电脑包进行拆卸或安装,电脑包拆卸后,可单独使用电脑包,亦可通过无线充电发射线圈对手机或平板电脑进行无线充电,使行李箱的功能多样化,扩大行李箱的应用范围。
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