[实用新型]一种马达寿命测试工装

说明书

本实用新型公开了一种马达寿命测试工装，涉及马达测试设备技术领域，针对现有的测试工装不便于更换零部件的问题，现提出如下方案，其包括第一固定座，所述第一固定座的一侧设有横向设置的第二固定座，所述第一固定座和第二固定座相互远离一端的顶部均螺钉固定有竖向设置的支撑块，所述第一固定座和第二固定座相对端的顶部均设有竖向设置的夹块，两个所述夹块之间设有横向设置的马达主体，所述马达主体的两端与夹块相接触，两个所述夹块的背离侧均焊接有横向设置的推动柱。本实用新型可快速的对马达进行固定，可灵活的对测试工装固定部件做出相应的调节，可简单便捷的对测试工装的部件进行拆装更换，工作性能高，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及马达测试设备技术领域，尤其涉及一种马达寿命测试工装。

背景技术

马达的工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，该技术产品于1912首次使用在汽车行业。

在马达的生产加工过程中，需要使用相应的测试工装对马达进行固定，从而方便使用者使用相关的检测仪器对马达进行检测，避免使用者在使用检测仪器对马达进行检测时，马达发生偏移，导致检测数据不准确，现有的测试工装虽然可以对马达进行固定，但是在使用的过程中，其固定部件大多是通过螺钉或者焊接等方式固定在工装上面，当测试工装经过长时间的使用后，固定部件出现损坏和磨损需要进行更换时，往往需要使用者借助相应的工具对测试工装的固定部件进行拆装更换，当使用者未准备相应的拆卸工具时，为了不耽误马达的检测，便需要整体对测试工装进行更换，在此过程中，不仅费时费力，且损耗较大，使用效果不佳，为此我们提出了一种马达寿命测试工装。

实用新型内容

本实用新型提出的一种马达寿命测试工装，解决了测试工装不便于更换零部件的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种马达寿命测试工装，包括第一固定座，所述第一固定座的一侧设有横向设置的第二固定座，所述第一固定座和第二固定座相互远离一端的顶部均螺钉固定有竖向设置的支撑块，所述第一固定座和第二固定座相对端的顶部均设有竖向设置的夹块，两个所述夹块之间设有横向设置的马达主体，所述马达主体的两端与夹块相接触，两个所述夹块的背离侧均焊接有横向设置的推动柱，所述推动柱远离夹块的一侧设有横向设置的螺纹柱，所述螺纹柱的外壁螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套嵌装在支撑块的中部，所述推动柱和螺纹柱之间设有连接机构，所述推动柱和螺纹柱通过连接机构进行连接。

优选的，所述连接机构包括连接块、联动块、环形槽和复位弹簧，所述连接块为半弧形结构，且设置在推动柱和螺纹柱相对端的两侧，所述联动块焊接在连接块两端的底部，所述环形槽开设在推动柱和螺纹柱相对端的外部，所述联动块转动套设在环形槽的内部，所述复位弹簧位于两个连接块之间，且设置有多个，所述复位弹簧的两端焊接在两个连接块的相对侧。

优选的，所述第一固定座和第二固定座相对端的两侧均设有竖向设置的转向块，所述第一固定座和第二固定座相对端的两侧通过轴承转动连接有横向设置的转轴，所述转轴远离第一固定座和第二固定座的一端焊接在转向块的两端。

优选的，所述第一固定座和第二固定座相互远离一端的两侧均开设有固定孔，所述固定孔与螺栓适配。

优选的，所述螺纹柱远离推动柱的一端延伸出螺纹套的外部，并且焊接有竖向设置的把手，该把手的外壁固定套接有橡胶套。

优选的，所述夹块为T形结构，所述夹块的底部与第一固定座和第二固定座的顶部滑动连接。

本实用新型中：