[实用新型]一种改良型汽车螺栓结构

权利要求书

1.一种改良型汽车螺栓结构，包括车壳(1)，车壳(1)的左侧插接有延伸至车壳(1)右侧的螺栓柱(2)，螺栓柱(2)的左侧固定连接有挡块(3)，螺栓柱(2)的外部套接有连接环(7)，连接环(7)的外部套接有转动块(5)，转动块(5)的内部活动连接有活动板(9)，活动板(9)的左侧固定连接有延伸至挡块(3)内部的活动杆(10)，活动板(9)的左侧固定连接有与转动块(5)相连接的压力弹簧(11)，所述活动杆(10)的左侧嵌设有与挡块(3)相接触的第一转动块(12)，所述转动块(5)的内部固定连接有固定轴(14)，固定轴(14)的外部套接有延伸至转动块(5)外部的旋转板(15)，固定轴(14)的外部套接有同时与固定轴(14)和旋转板(15)相连接的第一扭簧(16)，旋转板(15)的外部套接有压块(17)，压块(17)的内部固定连接有贯穿旋转板(15)的连接杆(18)，连接杆(18)的外部套接有同时与连接杆(18)和旋转板(15)相连接的第二扭簧(19)，压块(17)的右侧壁上嵌设有与车壳(1)相接触的第二转动块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种改良型汽车螺栓结构，其特征在于：所述挡块(3)的右侧壁上开设有活动凹槽(4)，活动凹槽(4)槽内左侧壁为倾斜槽面，倾斜槽面的倾斜角度为十五度。

3.根据权利要求1所述的一种改良型汽车螺栓结构，其特征在于：所述转动块(5)的内表面上开设有数量为两个的转动槽(6)，转动块(5)的外部套接有延伸至转动槽(6)内部的连接环(7)。

4.根据权利要求2所述的一种改良型汽车螺栓结构，其特征在于：所述转动块(5)的内部开设有数量为四个的中空腔(8)，四个所述中空腔(8)呈环形等距分布，中空腔(8)的内部活动连接有活动板(9)，活动板(9)的左侧固定连接有延伸至活动凹槽(4)内部的活动杆(10)，活动板(9)的左侧固定连接有与中空腔(8)槽内左侧壁相连接的压力弹簧(11)。

5.根据权利要求1所述的一种改良型汽车螺栓结构，其特征在于：所述转动块(5)的外表面上开设有数量为四个的旋转凹槽(13)，四个所述旋转凹槽(13)呈环形等距分布，且旋转凹槽(13)槽内固定连接有固定轴(14)，固定轴(14)的外部套接有延伸至旋转凹槽(13)外部的旋转板(15)。

6.根据权利要求1所述的一种改良型汽车螺栓结构，其特征在于：所述压块(17)由矩形块和开口组成，矩形块的左侧开设有开口，开口的内部固定连接有连接杆(18)。

7.根据权利要求1所述的一种改良型汽车螺栓结构，其特征在于：所述第二转动块(20)和第一转动块(12)均为球形转动块，第二转动块(20)和第一转动块(12)分别有四个，且第二转动块(20)的直径大于第一转动块(12)的直径。