[实用新型]一种降压升压双向DC-DC变换电源电路

说明书

本实用新型涉及一种降压升压双向DC‑DC变换电源电路，包括输入检测滤波电路、双向DC‑DC变换电路、输出检测滤波电路、DC‑DC控制电路，外部80V动力电池与输入检测滤波电路连接，输入检测滤波电路与双向DC‑DC变换电路和DC‑DC控制电路电连接，双向DC‑DC变换电路与输出检测滤波电路电连接，DC‑DC控制电路分别与双向DC‑DC变换电路与输出检测滤波电路电连接，输出检测滤波电路对外输出48V直流电压信号。本实用新型在外部80V动力电池放电/充电时，双向DC‑DC变换电路进行降压/升压变换输出48V直流电，输入检测滤波电路和输出检测滤波电路分别对输入直流电和输出直流电进行检测与滤波，DC‑DC控制电路进行检测与精确控制，整个电路结构简洁，成本低，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电源电路技术领域，尤其涉及一种降压升压双向DC-DC变换电源电路。

背景技术

整流柜与电池组是通信电源系统重要组成部分，其中电池组价格比较贵，更换费用高。中国铁塔相关企事业单位现在留存的UPS不间断电源供电的80V动力电池很多，而通信整流柜输出电压是额定48V，为了利用这些80V动力电池降低成本，这要求整流柜与电池组之间安装一个降压升压双向DC-DC变换电源设备进行衔接，80V动力电池放电时双向DC-DC变换电源输入至输出进行BUCK降压DC-DC变换，对80V动力电池充电时输出至输入进行BOOST升压DC-DC变换,达到80V动力电池替换原来48V电池组的作用。现有技术中的降压升压双向DC-DC变换电源无法实现解决上述问题的精准匹配，并且现有技术中降压升压双向DC-DC变换电源电路结构复杂，稳定性较差，电路成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种降压升压双向DC-DC变换电源电路。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种降压升压双向DC-DC变换电源电路，包括输入检测滤波电路、双向DC-DC变换电路、输出检测滤波电路、DC-DC控制电路，外部80V动力电池与所述输入检测滤波电路的输入端电连接，所述输入检测滤波电路的信号输出端与所述双向DC-DC变换电路的信号输入端电连接，双向DC-DC变换电路的信号输出端与所述输出检测滤波电路的输入端电连接，所述输出检测滤波电路输出端对外输出48V直流电压信号，所述输入检测滤波电路的采样输出端与所述DC-DC控制电路的一个输入端电连接，所述输出检测滤波电路的采样输出端与所述DC-DC控制电路的另一个输入端电连接，所述DC-DC控制电路的输出端与所述双向DC-DC变换电路的控制信号输入端连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的降压升压双向DC-DC变换电源电路，通过所述输入检测滤波电路对外部80V动力电池输出的直流电进行储能滤波，所述DC-DC控制电路采集输入输出电压/电流反馈环与变换主回路工作电流反馈环等参数，按外部设定参数与变换模式进行计算，从而达到降压升压或升压降压双向DC-DC变换功能，最后由所述输出检测滤波电路进行储能滤波后输出，电路更简洁与高效率，稳定性好，成本更低。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步：所述输入检测滤波电路包括电阻RI1、电容E1、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6和电容C7，所述电容E1、电容C1、电容C2、电容C3和电容C4并联在外部80V动力电池与地之间，所述电阻RI1的一端与外部80V动力电池电连接，所述电阻RI1的一端与另一端作为采样输出端与所述DC-DC控制电路的两个电流采样输入端对应电连接，所述电阻RI1的另一端作为输出端与所述双向DC-DC变换电路的输入端之间，所述电阻RI1的另一端与地之间并联有所述电容C5、电容C6和电容C7。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述电容E1、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6和电容C7组成的滤波电路可以起到储能与过滤杂波的作用，所述电阻RI1起检测主回路输入电流的作用，并反馈至所述DC-DC控制电路。