[实用新型]一种风力发电机刹车装置防护罩

说明书

本申请实施例提供的风力发电机刹车装置防护罩，包括第一刹车衬垫、齿轮箱、第一连接件、第二连接件、刹车盘、第一防护罩、第二刹车衬垫、第三连接件、第二防护罩、联轴器、第四连接件、发电机、第一连接装置和第二连接装置，齿轮箱通过固定件与第一刹车衬垫、第二刹车衬垫连接，齿轮箱与刹车盘连接，齿轮箱通过第一连接件、第二连接件与第一防护罩连接，刹车盘与联轴器连接，联轴器与发电机连接，联轴器通过第三连接件、第四连接件与第二防护罩连接，第一防护罩通过第一连接装置、第二连接装置与第二防护罩连接，第一防护罩与齿轮箱连接，第二防护罩与联轴器连接，第一防护罩与第二防护罩连接。

技术领域

本申请涉及风力发电机领域，尤其涉及一种风力发电机刹车装置防护罩。

背景技术

风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备，风力发电机包括风轮、发电机、调向器、塔架、限速安全机构和储能装置，风力发电机在运行过程中，风轮在风力的作用下旋转，风轮把风的动能转变为风轮轴的机械能，发电机在风轮轴的带动下旋转发电，由于风力发电机的转速会随着风速的增大而增大，且风速过高会导致线圈的温度升高或者发电机电流过大，因此会导致发电机损毁。

为了避免风力发电机的转速过快，现有技术在齿轮箱高速轴和发电机驱动端高速轴之间设置刹车盘使风力发电机的风轮停止运动，并设置刹车盘防护罩，使刹车盘防护罩与联轴器防护罩相连接。

然而，现有技术中刹车盘防护罩与刹车盘近乎贴合，且刹车盘固定不牢固，会导致刹车盘防护罩因振动下沉，刹车盘防护罩与刹车盘发生摩擦并产生热量，从而导致刹车盘损毁，摩擦产生的热量还会引起失火，造成风力发电机损毁。

实用新型内容

本申请提供了一种风力发电机刹车装置防护罩，以解决刹车盘防护罩因振动下沉的技术问题。

为了解决上述技术问题，本申请实施例公开了如下技术方案：

第一方面，本申请实施例公开了一种风力发电机刹车装置防护罩，包括第一刹车衬垫、齿轮箱、第一连接件、第二连接件、刹车盘、第一防护罩、第二刹车衬垫、第三连接件、第二防护罩、联轴器、第四连接件、发电机、第一连接装置和第二连接装置，其中，

齿轮箱通过固定件与第一刹车衬垫、第二刹车衬垫相连接，齿轮箱与刹车盘相连接，齿轮箱的上表面左侧通过第一连接件与第一防护罩相连接，齿轮箱的上表面右侧通过第二连接件与第一防护罩相连接；

刹车盘与联轴器前侧相连接，联轴器后侧与发电机相连接，联轴器左侧通过第三连接件与第二防护罩相连接，联轴器右侧通过第四连接件与第二防护罩相连接；

第一防护罩左侧通过第一连接装置与第二防护罩左侧相连接，第一防护罩右侧通过第二连接装置与第二防护罩右侧相连接。

可选的，第一防护罩和第二防护罩均为扇形，且第一防护罩的半径大于第二防护罩的半径。

可选的，第一防护罩与刹车盘存在第一距离。

可选的，第一连接件与第二连接件相同，以齿轮箱为中心，第一连接件与第二连接件位置相对称，第一连接件和第二连接件上均设置有两个连接孔。

可选的，第三连接件与第四连接件相同，以联轴器为中心，第三连接件与第四连接件位置相对称，第三连接件和第四连接件上均设置有两个连接孔。

可选的，第一连接装置与第二连接装置相同，以第一防护罩和第二防护罩的中线为中心，第一连接装置与第二连接装置位置相对称。

可选的，第一刹车衬垫和第二刹车衬垫相同，且以刹车盘为中心，第一刹车衬垫和第二刹车衬垫位置相对称。

本申请的有益效果为：