[实用新型]一种船舶甲板防滑涂料去除用可持续测温装置有效

专利信息
申请号: 202121402173.8 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN214843701U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 陈勇;王晓音 申请(专利权)人: 无锡优磁环保科技有限公司
主分类号: G01K13/00 分类号: G01K13/00;G01K1/14
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 何磊
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 甲板 防滑 涂料 去除 可持续 测温 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种船舶甲板防滑涂料去除用可持续测温装置,其技术方案是:包括测温仪本体,测温仪本体顶部固定连接有梯形台,梯形台一侧表面固定嵌设有显示面板,梯形台一侧设有限位推把组件,限位推把组件包括活动斜杆,测温仪本体顶部两侧表面均开设有限位横槽,活动斜杆的数量设置为两个,活动斜杆顶部一侧固定连接有固定把手,一种船舶甲板防滑涂料去除用可持续测温装置的有益效果是:减少了工作人员使用时的麻烦,提升了该可持续测温装置的实用性,避免了现有的在船舶甲板防滑涂料去除时,需要工作人员手持测温装置弯腰对船舶甲板上的防滑涂料进行测温,不便于工作人员操作,导致工作人员的工作效率大大降低的问题。

技术领域

本实用新型涉及太阳能电池技术领域,具体涉及一种船舶甲板防滑涂料去除用可持续测温装置。

背景技术

防滑涂料主要含有防滑粒料、成膜树脂等物质,防滑粒料是为了提高漆膜防滑性能的添加剂,赋予漆膜防滑能力,防止人员滑倒摔伤,同时保护底材不受破坏。防滑涂料最成功的应用是在航空母舰和舰载甲板上,防滑涂料增大了甲板的摩擦系数,避免了滑动,在航母航行时涂料可防止飞机和车辆在甲板上滑动。在防滑涂料去除时需要将提升至合适的温度,常常使用到可持续测温装置进行温度的实时监测。

现有技术存在以下不足:现有的可持续测温装置常常设置为手持式,但是在船舶甲板防滑涂料去除时使用,需要工作人员手持测温装置弯腰对船舶甲板上的防滑涂料进行测温,不便于工作人员操作,导致工作人员的工作效率大大降低,实用性较差。

为此,基于上述技术问题,本领域的技术人员有必要设计一种船舶甲板防滑涂料去除用可持续测温装置来解决上述问题。

实用新型内容

为此,本实用新型提供一种船舶甲板防滑涂料去除用可持续测温装置,通过设置限位推把组件来推动测温仪本体对船舶甲板防滑涂料去除时进行实时测温,以解决现有的在船舶甲板防滑涂料去除时,需要工作人员手持测温装置弯腰对船舶甲板上的防滑涂料进行测温,不便于工作人员操作,导致工作人员的工作效率大大降低的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶甲板防滑涂料去除用可持续测温装置,包括测温仪本体,所述测温仪本体顶部固定连接有梯形台,所述梯形台一侧表面固定嵌设有显示面板,所述梯形台一侧设有限位推把组件;

所述限位推把组件包括活动斜杆,所述测温仪本体顶部两侧表面均开设有限位横槽,所述活动斜杆的数量设置为两个,所述活动斜杆顶部一侧固定连接有固定把手,所述活动斜杆底部设有限位凸块,所述限位凸块与测温仪本体固定连接,所述限位凸块一侧表面开设有限位方槽,所述活动斜杆底部位于限位方槽内侧,所述限位方槽内侧设有固定轴,所述活动斜杆底部一侧表面开设有圆形孔,所述圆形孔两侧均设有弧形卡槽,所述限位凸块一侧设有限位圆板,所述限位圆板一侧两端均固定连接有弧形卡板,所述弧形卡板贯穿限位凸块一侧且与弧形卡槽相匹配。

优选的,所述测温仪本体底部四角均设有福马轮,所述福马轮与测温仪本体固定连接。

优选的,所述测温仪本体底部表面开设有条形槽,所述条形槽内侧设有连接方块,所述连接方块的数量设置为多个,多个所述连接方块呈直线阵列分布,所述测温仪本体靠近活动斜杆一端设有活动摇把,所述活动摇把一侧固定连接有螺纹横杆。

优选的,所述连接方块一侧固定连接有测温头,所述条形槽底部设有防护横板,所述条形槽一侧设有条形卡槽,所述防护横板一侧与条形卡槽相匹配。

优选的,所述条形槽另一侧设有滑动横槽,所述防护横板另一侧固定连接有滑动横杆,所述滑动横杆与滑动横槽滑动连接。

优选的,所述滑动横杆一侧中部表面开设有限位螺孔,所述螺纹横杆贯穿测温仪本体一侧且与螺纹孔螺纹连接。

优选的,所述限位横槽一端设有限位竖槽,所述固定把手与限位竖槽相匹配。

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