[实用新型]一种带油封结构的轴承

说明书

本实用新型公开了一种带油封结构的轴承，包括轴承内圈、滚子和轴承外圈，所述轴承内圈设置于轴承外圈的内部，且轴承内圈通过滚子与轴承外圈滚动连接，所述滚子沿轴承内圈外圆周壁上的滚子槽呈环形分布有若干个。该带油封结构的轴承设置有内侧挡油环、外侧挡油环和油封组件三重油封结构，能够起到较好的防止润滑油甩出的作用，内侧挡油环与外侧挡油环相互配合使用，在运动时将多余的润滑油通过回油槽甩回设备内部参与油循环，提高润滑油的利用率，降低设备注油的周期和维护的频率；装配环、插销和内封平台与销孔配合使用，便于油封组件的安装固定与拆卸，提高整体的稳定性，油封组件用于压紧外侧挡油环时，能够防止润滑油外泄。

技术领域

本实用新型涉及一种带油封结构的轴承。

背景技术

轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。轴承是伴随人类工业文明的出现而开始步入历史舞台。十六世纪，西方开始兴起了工业革命，到了十八世纪中期，轴承作为独立的机械元件开始出现。到二十世纪初，轴承技术进入了现代发展时期，开始形成了规模庞大的轴承行业。进入二十一世纪，轴承已是当代机械设备中不可或缺的基础零部件，在国民经济各行业应用十分广泛，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。

传统的轴承很少设置有内侧挡油环、外侧挡油环与油封组件三重油封结构，润滑油容易甩出泄漏而无法通过回油槽甩回设备内部参与油循环，减低润滑油的利用率，提高设备注油的周期和维护的频率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带油封结构的轴承，以解决上述背景技术中提出的轴承很少设置有内侧挡油环、外侧挡油环与油封组件三重油封结构，润滑油容易甩出泄漏而无法通过回油槽甩回设备内部参与油循环，减低润滑油的利用率，提高设备注油的周期和维护的频率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带油封结构的轴承，包括轴承内圈、滚子和轴承外圈，所述轴承内圈设置于轴承外圈的内部，且轴承内圈通过滚子与轴承外圈滚动连接，所述滚子沿轴承内圈外圆周壁上的滚子槽呈环形分布有若干个；

所述轴承外圈的一侧设置有油封组件，所述油封组件包括与轴承内圈相适配的内封平台和与轴承外圈相适配的外挡凸肩。

优选的，所述外挡凸肩位于内封平台的外圆周面处，且内封平台与外挡凸肩通过浇注构成一体化结构。

优选的，所述轴承外圈远离油封组件的一侧设置有装配环，且装配环上均布有若干个插销，所述插销的尺寸与两个相邻滚子之间的空隙的尺寸相适配。

优选的，所述插销的倾斜角度与滚子沿滚子槽的安装角度相同。

优选的，所述内封平台上设置有若干个与插销相适配的销孔，且各插销与各销孔的位置一一对应。

优选的，所述轴承内圈靠近油封组件的一侧设置有外侧挡油环，且轴承内圈远离油封组件的一侧内侧挡油环。

与现有技术相比，本实用新型的优点与好处：

本实用新型设置有内侧挡油环、外侧挡油环和油封组件三重油封结构，能够起到较好的防止润滑油甩出的作用，内侧挡油环与外侧挡油环相互配合使用，在运动时将多余的润滑油通过回油槽甩回设备内部参与油循环，提高润滑油的利用率，降低设备注油的周期和维护的频率；装配环、插销和内封平台与销孔配合使用，便于油封组件的安装固定与拆卸，提高整体的稳定性，油封组件用于压紧外侧挡油环时，能够防止润滑油外泄。

附图说明

图1为本实用新型整体爆炸结构示意图；

图2为本实用新型整体装配结构示意图。