[实用新型]用于超深淤泥质土层基坑土方开挖的辅助设备

说明书

本实用新型提供一种用于超深淤泥质土层基坑土方开挖的辅助设备，包括多个板体组装的斗体，斗体一端设有向外倾斜的斜板，斗体通过多根拉绳与吊装头连接，吊装头内部设有绞盘装置，斗体靠近斜板一端的拉绳与吊装头下方的下吊耳连接，远离斜板的拉绳与吊装头内部的绞盘装置连接塔吊与本专利的辅助设备进行土方辅助垂直运输。既可以解决淤泥质粘土无法下渣土车的问题，又可以高效的进行开挖，保证工期。

技术领域

本实用新型涉及土方开挖领域，尤其是涉及一种用于超深淤泥质土层基坑土方开挖的辅助设备。

背景技术

随着社会经济的不断发展，建筑现代化的发展日新月异，高层、超高层建筑如雨后春笋般涌现。随着建筑高度增大，基坑也越挖越深。在一些沿海区域，基坑存在大量淤泥质粘土，无法采取正常的渣土马道进行土方的运输，特别是那些场地狭小的项目，没有足够的空间采用钢结构马道。所以只能靠长臂挖机在栈桥板上进行土方垂直转运，工期无法得到保证。所以本使用新型专利考虑了一种无法形成马道的土方开挖的另外一种方式。采取塔吊与该辅助设备配合，进行土方垂直运输。

中国专利“CN209907469U”一种便捷式深水区基坑开挖土石方调运装置，包括左右墙板和三面板，所述三面板焊接在所述左右墙板上，所述三面板包括背板、底板以及斜板，所述背板、底板以及斜板依次连接，所述斜板倾斜设置在所述底板上，所述底板底部设置有加强肋，所述左右墙板上设置有多个吊挂臂组件，所述吊挂臂组件与所述加强肋连接，所述吊挂臂组件上设有吊挂孔。这个调运装置倒料不方便，不能很好的清洗调运装置内部。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于超深淤泥质土层基坑土方开挖的辅助设备，解决以解决淤泥质粘土无法下渣土车的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于超深淤泥质土层基坑土方开挖的辅助设备，包括多个板体组装的斗体，斗体一端设有向外倾斜的斜板，斗体通过多根拉绳与吊装头连接，吊装头内部设有绞盘装置，斗体靠近斜板一端的拉绳与吊装头下方的下吊耳连接，远离斜板的拉绳与吊装头内部的绞盘装置连接。

优选方案中，斗体两侧设有多个加强柱，加强柱上设有吊装孔。

优选方案中，斗体底部设有滑槽，底板与滑槽滑动连接，滑槽开口一端设有档杆，档杆设在斗体上，且抵靠在底板一端。

优选方案中，斗体上还设有槽体，档杆穿过槽体抵靠在底板一端，档杆上端设有折弯的托片，托片下表面抵靠在槽体上。

优选方案中，吊装头内部设有至少两个卷线盘，卷线盘与驱动电机连接。

优选方案中，驱动电机输出端与减速箱连接，减速箱与卷线盘连接。

本实用新型提供了一种用于超深淤泥质土层基坑土方开挖的辅助设备，针对那些场地狭小，土层为淤泥质粘土，无法实现放坡形成马道的深基坑开挖工程，采取长臂挖机工期又远远达不到预期，需要采用塔吊与本专利的辅助设备进行土方辅助垂直运输。既可以解决淤泥质粘土无法下渣土车的问题，又可以高效的进行开挖，保证工期。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型主视结构图；

图2是本实用新型左视结构图；

图3是本实用新型斗体卸料结构图；

图4是本实用新型档杆安装结构图；

图中：吊索1；吊装头2；上吊耳201；下吊耳202；绞盘装置3；驱动电机301；减速箱302；卷线盘303；前拉绳4；后拉绳5；斗体6；斜板601；滑槽602；加强柱7；底板8；档杆9；托片901；槽体902。

具体实施方式