[实用新型]一种桥梁用隔音降噪屏障

说明书

本实用新型提供一种桥梁用隔音降噪屏障。桥梁用隔音降噪屏障，包括：屏障本体和多个连接机构；多个所述连接机构均设于所述屏障本体上，所述连接机构包括两个安装腔和两个连接块，两个所述安装腔均开设于所述屏障本体上，两个所述安装腔内分别设有第一销杆和第二销杆，所述第一销杆和所述第二销杆均延伸至所述屏障本体外并与所述屏障本体滑动连接。本实用新型提供的桥梁用隔音降噪屏障通过设置多个连接机构，使得屏障本体在进行连接时，更加的方便快速，避免使用螺丝等紧固件，同时，避免工作人员使用扳手等辅助工具对屏障本体进行连接，一定程度上提高了工作人员对屏障本体连接安装的效率。

技术领域

本实用新型涉及隔音降噪技术领域，尤其涉及一种桥梁用隔音降噪屏障。

背景技术

隔音屏障，又称隔音墙，是纾缓噪音的方法之一，也是缓和道路，桥梁，铁路和工业噪音源等噪音的最有效的方法。

现有的隔音降噪屏障在进行连接时，一般需要使用螺丝等紧固件进行连接，工作人员在进行连接时，需要使用扳手等辅助工具，非常不方便，同时，现有的隔音降噪屏障对噪音的吸收、减弱和消除效果不佳。

因此，有必要提供一种桥梁用隔音降噪屏障解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种桥梁用隔音降噪屏障。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的桥梁用隔音降噪屏障，包括：屏障本体和多个连接机构；多个所述连接机构均设于所述屏障本体上，所述连接机构包括两个安装腔和两个连接块，两个所述安装腔均开设于所述屏障本体上，两个所述安装腔内分别设有第一销杆和第二销杆，所述第一销杆和所述第二销杆均延伸至所述屏障本体外并与所述屏障本体滑动连接，所述第一销杆和所述第二销杆上均套设有弹簧，两个所述弹簧的底端均与所述屏障本体固定连接，两个所述弹簧的顶端分别与所述第一销杆和所述第二销杆固定连接，两个所述连接块均所述屏障本体固定连接，两个所述连接块分别延伸至相应的安装腔内并与相应的安装腔滑动连接，两个所述连接块上均开设有卡槽，所述第一销杆和所述第二销杆分别延伸至相应的卡槽内并与相应的卡槽相适配。

优选的，所述屏障本体设置为多层，所述屏障本体依次设置有内框架钢板层、内中空玻璃层、内塑料层、吸音海绵层、外塑料层、外中空玻璃层和外框架钢板层。

优选的，所述内框架钢板层和所述外框架钢板层上均设有防锈漆层和抗氧化层，所述内中空玻璃层和所述外中空玻璃层内均充填有惰性气体，所述内塑料层和所述外塑料层均设置为聚氨酯泡沫塑料。

优选的，所述屏障本体的一侧固定安装有密封条，所述密封条用于对所述屏障本体连接处进行密封。

优选的，所述屏障本体的一侧设有两个拉板，两个所述拉板分别与相应的第一销杆和第二销杆固定连接。

优选的，两个所述连接块上均设有斜面结构，两个所述斜面结构分别与相应的第一销杆和第二销杆相适配。

与相关技术相比较，本实用新型提供的桥梁用隔音降噪屏障具有如下有益效果：

（1）、通过设置多个连接机构，使得屏障本体在进行连接时，更加的方便快速，避免使用螺丝等紧固件，同时，避免工作人员使用扳手等辅助工具对屏障本体进行连接，一定程度上提高了工作人员对屏障本体连接安装的效率。

（2）、通过将屏障本体设置为多层，一定程度上提高了屏障本体对噪音的吸收、减弱和消除的效果。

（3）、通过将内框架钢板层和外框架钢板层上设置防锈漆层和抗氧化层，一定程度上提高了内框架钢板层和外框架钢板层的使用寿命，将内中空玻璃层和外中空玻璃层内充填惰性气体，一定程度上提高了屏障本体对噪音的吸收、减弱和消除的效果，将内塑料层和外塑料层设置为聚氨酯泡沫塑料，一定程度上加强了屏障本体对噪音的吸收、减弱和消除的效果。