[实用新型]一种发动机的轴瓦

说明书

本申请涉及一种发动机的轴瓦，涉及轴瓦的技术领域，其包括轴瓦本体，所述轴瓦本体的内部开设有储油腔，所述轴瓦本体的侧壁开设有与所述储油腔相连通的注油孔，所述轴瓦本体的内表面开设有与所述储油腔相连通的渗油孔，所述轴瓦本体上可拆卸设置有能够封闭所述注油孔的密封件。通过设置储油腔、注油孔以及渗油孔，当使用者将润滑油通过注油孔注入到储油腔内后，储油腔内的润滑油即可通过渗油孔渗入到轴瓦以转轴之间，从而便于使用者对润滑油的添加。

技术领域

本申请涉及轴瓦的领域，尤其是涉及一种发动机的轴瓦。

背景技术

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。

相关技术中的轴瓦在使用的过程中，轴瓦与转轴之间需要添加润滑油。但是，由于轴瓦与转轴的贴合比较紧密，当使用者对轴瓦添加润滑油时，润滑油不易渗入到转轴与轴瓦之间，容易造成轴瓦出现严重磨损的情况，有待改进。

实用新型内容

为了便于润滑油渗入至轴瓦与转轴之间，本申请提供一种发动机的轴瓦。

本申请提供的一种发动机的轴瓦采用如下的技术方案：

一种发动机的轴瓦，包括轴瓦本体，所述轴瓦本体的内部开设有储油腔，所述轴瓦本体的侧壁开设有与所述储油腔相连通的注油孔，所述轴瓦本体的内表面开设有与所述储油腔相连通的渗油孔，所述轴瓦本体上可拆卸设置有能够封闭所述注油孔的密封件。

通过采用上述技术方案，当使用者将润滑油通过注油孔注入到储油腔内后，储油腔内的润滑油即可通过渗油孔渗入到轴瓦以转轴之间。此设计能够方便使用者对润滑油的添加，从而保证轴瓦与转轴之间的润滑效果，降低轴瓦出现严重磨损的风险。同时，注油孔设置在轴瓦本体的侧方，便于使用者对润滑油的添加，从而提高操作便利性。通过设置储油腔，并利用储油腔存储一部分润滑油，当轴瓦使用的过程中，储油腔内的润滑油能够通过渗油孔缓慢渗入到轴瓦与转轴之间。此设计能够减少使用者对润滑油的添加次数，从而提高使用便利性。

可选的，所述密封件为螺纹穿设于所述注油孔内的密封柱。

通过采用上述技术方案，通过设置与注油孔螺纹连接的密封柱，方便使用者对注油孔启闭的快速控制，从而提高使用者添加润滑油时的工作效率。

可选的，所述密封柱位于所述注油孔外的一端开设有供螺丝刀插入的容纳槽。

通过采用上述技术方案，通过设置容纳槽，使得使用者能够通过螺丝刀带动密封柱快速转动，从而实现密封柱的快速拆装，进而提高工作效率。

可选的，所述密封柱位于所述注油孔外的一端沿其周向方向设置有密封环，所述轴瓦本体的侧壁开设有供所述密封环卡入的环形的密封槽。

通过采用上述技术方案，通过密封环和密封槽的相互配合，提高密封柱与轴瓦本体之间的密封效果，降低储油腔内的润滑油出现外渗的风险，从而提高轴瓦的使用稳定性。

可选的，所述渗油孔设置有多个，多个所述渗油孔沿所述轴瓦本体的周向方向均匀分布。

通过采用上述技术方案，通过设置多个渗油孔，使得储油腔内的润滑油能过通过多个渗油孔快速渗入到轴瓦与转轴之间，既能提高对润滑油进行添加时的工作效率，又能提高轴瓦与转轴之间的润滑效果。

可选的，所述轴瓦本体的内表面开设有多个导油槽，多个所述导油槽与多个所述渗油孔间隔分布，所述导油槽的两端分别与相应的所述渗油孔相连通。

通过采用上述技术方案，通过设置导流槽，使得润滑油能够快速扩散至轴瓦本体的整个内表面，既能提高轴瓦与转轴之间的润滑效果，又能提高对润滑油进行添加时的工作效率。

可选的，所述导油槽呈波纹状布置。