[实用新型]一种一托多式汽车发光格栅

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开一种一托多式汽车发光格栅，包括有：底座；格栅主体，盖设在底座上，且与底座围成一容纳腔；格栅主体上设有多个透光区；PCB板和若干导光条，均设置在底座上，且处于容纳腔中；PCB板上设有多个发光光源，且单个发光光源发出的光可通过导光条从至少两个透光区射出。本实用新型的优点在于，本汽车发光格栅的控制逻辑简单，成本低，且发光效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种一托多式汽车发光格栅。

背景技术

汽车发光格栅样式越来越多，发光效果也越来越酷炫，其中，满天星发光格栅可实现动态流水、充电显示等功能。

现有的满天星发光格栅有的是直射式的，一个透光孔对应一个光源，此类的满天星发光格栅的发光效果好，但是其控制逻辑会比较复杂，每个光源对应与之相应的控制电路，且成本也较高；还有的满天星发光格栅通过多个光源发光，通过一块导光板将光传出，此类型的满天星发光格栅的成本低，但是其光源之间的光容易相互干扰，导致发生窜光的现象。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种成本低、且能避免光源之间发生窜光的一托多式汽车发光格栅。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种一托多式汽车发光格栅，包括有：

底座；

格栅主体，盖设在所述底座上，且与所述底座围成一容纳腔；所述格栅主体上设有多个透光区；

PCB板和多条导光条，均设置在所述底座上，且处于所述容纳腔中；所述PCB板上设有多个发光光源，且单个所述发光光源发出的光可通过一条所述导光条从至少两个所述透光区射出。

进一步地，所述格栅主体上设有多排所述透光区，且每排所述透光区具有多个透光区；

所述容纳腔中在每排所述透光区处均设有所述导光条，每一所述导光条上方或下方均设有一发光光源。

进一步地，所述导光条的条数与所述透光区的排数一一对应；所述发光光源的个数与所述导光条的条数一一对应。

进一步地，每一所述发光光源发出的光可通过其上方或下方的所述导光条从与其对应的一排所述透光区射出。

进一步地，所述格栅主体还包括多个遮光区，相邻两所述透光区之间设有所述遮光区；所述透光区可供光线通光，所述遮光区可将光线遮挡。

进一步地，所述透光区的材质为PMMA，所述遮光区的材质为PC。

进一步地，所述格栅主体通过所述PC和PMMA双色注塑成型。

进一步地，所述底座上向所述容纳腔中凸出有凸起，所述凸起上设有螺纹孔；螺钉穿过所述导光条连接在所述螺纹孔中，以将所述导光条固定在所述底座上。

进一步地，所述格栅主体通过粘胶粘接在所述底座上。

进一步地，所述发光光源为LED灯。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：