[实用新型]一种压裂车润滑系统及压裂车

权利要求书

1.一种压裂车润滑系统，其特征在于，包括：

动力齿轮泵(1)，所述动力齿轮泵(1)适于与压裂车的发动机(11)传动连接；

润滑马达(2)，所述动力齿轮泵(1)与所述润滑马达(2)连接，所述动力齿轮泵(1)输出的液压油，以驱动所述润滑马达(2)运转；

润滑油箱(3)，所述润滑油箱(3)内适于盛装润滑油；

润滑泵(4)，所述润滑马达(2)与所述润滑泵(4)传动连接，所述润滑泵(4)的吸油腔与所述润滑油箱(3)连通，所述润滑泵(4)的压油腔适于连接压裂车的动力装置(12)。

2.根据权利要求1所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括液压油箱(5)，所述液压油箱(5)内适于盛装液压油，所述动力齿轮泵(1)的吸油腔与所述液压油箱(5)连通，所述动力齿轮泵(1)的压油腔与所述润滑马达(2)连通。

3.根据权利要求2所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括阀门结构(6)，所述发动机(11)和所述动力齿轮泵(1)的数量相匹配且均为至少两个，各所述发动机(11)的输出轴分别与各所述动力齿轮泵(1)的输入轴传动连接，用于分别驱动各所述动力齿轮泵(1)运转，所述动力齿轮泵(1)的压油腔还与所述阀门结构(6)的一端连通，所述阀门结构(6)的另一端与所述液压油箱(5)连通。

4.根据权利要求3所述的压裂车润滑系统，其特征在于，所述阀门结构(6)为三通阀门或电磁卸荷阀。

5.根据权利要求3所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括汇流管路(7)，各所述动力齿轮泵(1)的所述压油腔分别与所述汇流管路(7)连通，所述汇流管路(7)的出油端与所述润滑马达(2)连通。

6.根据权利要求5所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括至少两个单向阀(8)，各所述单向阀(8)分别设置于各所述动力齿轮泵(1)的压油腔与所述汇流管路(7)之间的管路上。

7.根据权利要求5所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括压力表(9)，所述压力表(9)设置于所述汇流管路(7)上，以监测所述汇流管路(7)内流通所述液压油的油压。

8.根据权利要求1所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括第一过滤器(10)和第二过滤器(14)，所述第一过滤器(10)设置于所述动力齿轮泵(1)与所述润滑马达(2)之间的管路上；和/或，所述第二过滤器(14)设置于所述润滑泵(4)与所述动力装置(12)之间的管路上。

9.根据权利要求3所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括第一降温装置和第二降温装置，所述第一降温装置设置于所述动力齿轮泵(1)与所述润滑马达(2)之间的管路的一侧，和/或，所述第二降温装置设置于所述阀门结构(6)与所述液压油箱(5)之间的管路的一侧。

10.一种压裂车，包括权利要求1至9任一项所述的压裂车润滑系统，其特征在于，还包括发动机(11)和动力装置(12)。