[实用新型]摩托车尾箱灯以及摩托车有效
申请号: | 202121407789.4 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215294802U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 陈睦;刘辉嘉 | 申请(专利权)人: | 深圳市优黑科技有限公司 |
主分类号: | F21S43/236 | 分类号: | F21S43/236;F21S43/239;F21S43/245;F21W107/17;F21W103/00 |
代理公司: | 深圳中细软知识产权代理有限公司 44528 | 代理人: | 孙凯乐 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托 车尾 以及 摩托车 | ||
本实用新型实施例公开了一种摩托车尾箱灯,包括本体、灯罩、发光件以及导光条,发光件和灯罩均设在本体上,发光件的出光面正对导光条的一端,导光条的出光面正对灯罩。采用了上述摩托车尾箱灯,包括本体、灯罩、发光件以及导光条,发光件和灯罩均设在本体上,发光件的出光面正对导光条的一端,导光条的出光面正对灯罩,由于导光条的作用,使得发光连续,视觉效果较佳。相对于传统的摩托车尾箱灯采用多个灯珠间隔排列发光,发光不连续,从而导致视觉效果不佳的方案,本方案的摩托车尾箱灯发光连续,视觉效果较佳。
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,尤其涉及一种摩托车尾箱灯以及摩托车。
背景技术
随着生活水平的不断提高,越来越多的人出行都会使用交通工具。由于道路上的汽车过多,使得道路拥堵的现象日益凸显,这时摩托车又重新被人们重视起来。
传统的摩托车尾箱灯采用多个灯珠间隔排列发光,发光不连续,从而导致视觉效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发光连续的摩托车尾箱灯。
为解决上述问题,本实用新型提供一种摩托车尾箱灯,包括本体、灯罩、发光件以及导光条;
所述发光件和所述灯罩均设在所述本体上,所述发光件的出光面正对所述导光条的一端,所述导光条的出光面正对所述灯罩。
实施本实用新型实施例,将具有如下有益效果:
采用了上述摩托车尾箱灯,包括本体、灯罩、发光件以及导光条,发光件和灯罩均设在本体上,发光件的出光面正对导光条的一端,导光条的出光面正对灯罩,由于导光条的作用,使得发光连续,视觉效果较佳。相对于传统的摩托车尾箱灯采用多个灯珠间隔排列发光,发光不连续,从而导致视觉效果不佳的方案,本方案的摩托车尾箱灯发光连续,视觉效果较佳。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
其中:
图1为本实用新型实施例摩托车尾箱灯的立体结构示意图。
图2为如图1所示的摩托车尾箱灯的爆炸图。
图3为如图2所示的摩托车尾箱灯的A区域的局部放大图。
附图标记:
10-本体,11-容纳孔,13-容纳槽,15-卡扣配合部;
20-灯罩;
31-第一导光条,311-出光面,313-反光面,315-齿条结构,317-卡扣件,32-第二导光条,33-第三导光条,34-第四导光条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各件之间的相对位置关系、运动情况等,如果所述特定姿态发生改变时,则所述方向性指示也相应地随之改变。
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