[实用新型]一种可调节高度的模具托料定位装置

说明书

本实用新型提供一种可调节高度的模具托料定位装置，包括安装支架、定位托料块以及圆形平衡块；安装支架的一侧面形成有安装板，安装板上沿竖直方向设有多个椭圆安装孔；安装支架的另一侧面的下端形成有底座，圆形平衡块设置于底座上，圆形平衡块的上端面设有磁块；定位托料块能够绕Z轴线转动设置于安装支架上，并位于圆形平衡块的上端；定位托料块的一端能够吸合于磁块上或脱离磁块；本实用新型提供的可调节高度的模具托料定位装置，方便高度调节和安装，结构简单、实用，方便加工制作，能起到托料的作用，避免拉延模具上料不到位造成的冲压件起皱、局部变形、缩颈和少边等质量问题的发生。

技术领域

本实用新型属于模具托料定位装置技术领域，具体涉及一种可调节高度的模具托料定位装置。

背景技术

现有冲压工艺车间拉延模具生产时，汽车外观表面覆盖件包括：左/右前门外板，左/右后门外板，左/右前翼子板，左/右侧围外板；由于车型冲压覆盖件产品结构高度落差较大，模具自动化生产时主要存在以下问题：

第一、拉延模具压边圈、凸模依据冲压件产品结构设计，由于高度落差较大，自动化机械臂上料后，型面最低面F面方向（上料方向）板料弯曲，F面定位无法与定位工作面贴合；

第二、拉延生产时板料随着压边圈、凸模的曲面弯曲，导致板料上料不到位的问题发生，进而导致冲压件起皱、局部变形、缩颈以及少边等质量问题的发生。

基于上述汽车车间拉延模具生产中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种可调节高度的模具托料定位装置，旨在解决现有汽车车间拉延模具生产时，模具托料定位装置不可调的问题。

本实用新型提供一种可调节高度的模具托料定位装置，包括安装支架、定位托料块以及圆形平衡块；安装支架的一侧面形成有安装板，安装板上沿竖直方向设有多个椭圆安装孔；安装支架的另一侧面的下端形成有底座，圆形平衡块设置于底座上，圆形平衡块的上端面设有磁块；定位托料块能够绕Z轴线转动设置于安装支架上，并位于圆形平衡块的上端；定位托料块的一端能够吸合于磁块上或脱离磁块。

进一步地，安装支架的中间位置形成有支撑板，支撑板的顶部设有通孔，定位托料块中间位置设有通孔；定位托料块通过固定销穿过支撑板顶部的通孔和定位托料块中间的通孔并通过插条夹紧，从而使定位托料块绕固定销转动。

进一步地，支撑板位于安装板和底座之间，支撑板为L型支撑板；固定销设置于L型支撑板的折弯边上。

进一步地，定位托料块为钢材料制成。

进一步地，定位托料块包括支撑部和吸合部，吸合部重于支撑部；吸合部位于磁块的顶部，并能够吸合于磁块上；定位托料块在受到预设压力时，能够脱离磁块。

进一步地，圆形平衡块的上端面开有圆形打孔，磁块为圆形磁铁块，圆形磁铁块内嵌于圆形打孔内。

进一步地，圆形平衡块通过螺栓固定在底座上。

进一步地，安装支架的安装板通过螺栓穿过椭圆安装孔和定位挡板上的螺栓孔，从而固定安装在定位挡板上；定位挡板上沿X方向设有多个螺栓孔。

进一步地，定位托料块沿Y向凸出于定位挡板。

本实用新型提供的可调节高度的模具托料定位装置，解决了冲压覆盖件产品结构高度落差较大、模具自动化生产时无托料定位的问题；该模具托料定位装置能控制“X”、“Z”2个方向的定位面，且能起到托料的作用，避免拉延模具上料不到位造成的冲压件起皱、局部变形、缩颈和少边等质量问题的发生。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。