[实用新型]一种便于安装的动车护罩

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的动车护罩，包括护罩筒，所述护罩筒的一端固定连接有上接盖，所述上接盖的中部设置有上定位孔，所述护罩筒的另一端固定连接有下接盖，所述下接盖的中部设置有下定位孔；所述上定位孔设置的数量为2～5个，所述上定位孔的直径均为3～5mm，所述上定位孔在上接盖上设置的位置角度间隔60°；所述下定位孔设置的数量为2～5个，所述下定位孔的直径均为8～10mm，所述下定位孔在下接盖上设置的位置角度间隔60°。本实用新型所述的一种便于安装的动车护罩，能够便捷的对护罩进行定位固定安装，节省了去加工中心对上下接盖定位打孔的步骤，一定程度上提高了安装工作的效率，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，特别涉及一种便于安装的动车护罩。

背景技术

防护罩是能够严防灰尘及切屑、硬沙粒等进入筒内，减少硬质颗粒状的异物对筒内的损伤，保持护罩筒内的安全度，防护罩表面应光滑无毛刺和尖锐棱角，不应成为新的危险源，防护罩设有观察窗口，应便于设备的检查和维修。

现有的防爆护罩在固定安装操作中，需要先将护罩筒上下端的连接盖送到加工中心进行定位打孔，接着，将打完孔的上连接盖与下连接盖按孔的对应位置固定在护罩筒体的两端，安装操作过程较为繁杂，费时费力，导致工作效率较低。

发明内容

针对上述需要将连接盖先打好孔再按固定孔的位置固定在护罩筒体的两端，安装操作过程较为繁杂，费时费力的问题。

本实用新型提供了一种便于安装的动车护罩，包括护罩筒，所述护罩筒的一端固定连接有上接盖，所述上接盖的中部设置有上定位孔，所述护罩筒的另一端固定连接有下接盖，所述下接盖的中部设置有下定位孔；所述上定位孔设置的数量为3个，所述3个上定位孔的直径均为3～5mm，所述3个上定位孔在上接盖上设置的位置角度间隔60°；所述下定位孔设置的数量为3个，所述3个下定位孔的直径均为8～10mm，所述3个下定位孔在下接盖上设置的位置角度间隔60°。

优选的，所述上定位孔的数量设置为3个，所述下定位孔的数量设置为3个，所述3个上定位孔与3个下定位孔的位置均对应设置，能够保证安装的准确度。

优选的，所述护罩筒的外壁固定连接有连接筒，所述连接筒的一端固定安装有观察口，可以对护罩筒内进行观察检测。

优选的，所述上接盖的上端面固定连接有2个防爆接线盒，可以防止接线盒内因线路短路造成的火花对外部产生影响。

优选的，所述上接盖的中心位置设置有进线孔，可用于插接导线。

优选的，所述下接盖的中部设置有连接孔，用于固定安装护罩。

优选的，所述下接盖的中心位置设置有出线孔，可以将导线从出线孔处拉出。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的动车护罩，具备以下有益效果：

该一种便于安装的动车护罩，首先将下接盖固定焊接在护罩筒的下端，接着将动车内连接设备放置在护罩筒的内部，设备内的连接线可以通过出线孔穿出后连接，然后，将上接盖固定在护罩筒的上端面，固定前，需要对照下接盖中部设置的3个下定位孔的位置，然后对上接盖的放置角度进行调节，保证的3个下定位孔与的3个上定位孔的位置保持垂直一致，确定好上接盖放置的角度后再对其进行焊接固定，设备内所需要接入的导电线可通过进线孔穿入进行连接，通过上定位孔与下定位孔的设置，工作人员能够便捷的对护罩进行定位固定安装，节省了去加工中心对上下接盖定位打孔的步骤，省时省力，一定程度上提高了安装工作的效率。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明