[实用新型]沥青路面养护车湿式除尘过滤结构

说明书

本申请涉及道路除尘的技术领域，尤其是涉及沥青路面养护车湿式除尘过滤结构，其包括具有进气管和出气管的桶体，出气管内设有风机，桶体内嵌设有第一滤盘，进气管和出气管均位于第一滤盘的上方；桶体上设有水泵，水泵通过管道连接有伸入到桶体内的喷头，喷头和水泵分设于第一滤盘的上下两侧，第一滤盘的上表面设有沿第一滤盘的径向延伸的排杂口，排杂口的下方设有收集盒，收集盒的盒口朝上并对应于排杂口，桶体的外壁上设有供收集盒进出桶体内侧的插接槽；排杂口内插接有第一刮板，第一刮板上设有呈竖直设置的转动杆，转动杆的上端转动穿设于桶体并穿出到桶体外。本申请能够方便清理灰尘。

技术领域

本申请涉及道路除尘的技术领域，尤其是涉及沥青路面养护车湿式除尘过滤结构。

背景技术

随着我国公路事业的发展，大量公路进入了大中修期，由于沥青路面养护车功能多样、现场作业灵活得到广泛应用。但是，沥青路面养护车普遍存在施工时灰尘大、工作环境差等缺点，因此沥青路面养护车常需要配备除尘装置。

如图1所示，市面上常用的水雾除尘装置包括具有进气管11和出气管12的桶体1，出气管12内设有风机2，桶体1内嵌设有第一滤盘3，进气管11和出气管12均位于第一滤盘3的上方；桶体1上设有水泵5，水泵5通过管道51连接有伸入到桶体1内的喷头52，喷头52和水泵5分设于第一滤盘3的上下两侧。在风机2的作用下，带有灰尘的空气将从进气管11进入到桶体1内，水泵5将抽取桶体1底部的水体并将其通入到喷头52内，喷头52将对桶体1内的灰尘进行喷淋除尘，灰尘将随水雾落入到第一滤盘3上表面，水体将穿过第一滤盘3以便重复利用，空气将通过出气管12排出。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：堆积在第一滤盘3上的灰尘不容易清理，若灰尘在第一滤盘3上堆积过多，则影响了除尘装置的正常使用，因此需要改进。

发明内容

为了方便清理灰尘，本申请提供沥青路面养护车湿式除尘过滤结构。

本申请提供的沥青路面养护车湿式除尘过滤结构，采用如下的技术方案：沥青路面养护车湿式除尘过滤结构，包括具有进气管和出气管的桶体，出气管内设有风机，桶体内嵌设有第一滤盘，进气管和出气管均位于第一滤盘的上方；桶体上设有水泵，水泵通过管道连接有伸入到桶体内的喷头，喷头和水泵分设于第一滤盘的上下两侧，第一滤盘的上表面设有沿第一滤盘的径向延伸的排杂口，排杂口的下方设有收集盒，收集盒的盒口朝上并对应于排杂口，桶体的外壁上设有供收集盒进出桶体内侧的插接槽；排杂口内插接有第一刮板，第一刮板上设有呈竖直设置的转动杆，转动杆的上端转动穿设于桶体并穿出到桶体外。

通过采用上述技术方案，因第一刮板插接在排杂口内，故落到第一滤盘上的水体将不易通过排杂口进入到收集盒内；当工人上拉转动杆的上端，使得第一刮板脱离于排杂口后，再旋转转动杆的上端时，使得转动杆带动第一刮板刮除第一滤盘上表面的灰尘，灰尘将通过排杂口落入到收集盒内，收集盒可从插接槽脱离于桶体的内部，从而方便了灰尘的清理。

可选的，所述第一刮板上套设有封闭环，封闭环的下表面贴合于第一滤盘的上表面。

通过采用上述技术方案，进一步使得落到第一滤盘上的水体将不易通过排杂口进入到收集盒内。

可选的，所述桶体的内壁上设有供第一刮板上升抵触的限位环，限位环与第一滤盘之间的竖直间距等于第一刮板的高度。

通过采用上述技术方案，当工人上拉转动杆时，第一刮板将上升抵触于限位环，此时旋转转动杆，即可使得第一刮板将第一滤盘上表面的灰尘刮除，操作方便。

可选的，所述桶体内嵌设有位于第一滤盘和喷头之间的第二滤盘，出气管和进气管分设于第二滤盘的上下两侧。

通过采用上述技术方案，使得空气中的灰尘不易从出气管排出，提高了对灰尘的清理效果；且从喷头喷出的水雾将穿过第二滤盘并对附着在第二滤盘下表面的灰尘进行清理，使得第二滤盘不易被灰尘堵塞。