[实用新型]一种铝合金轮毂模具修理台

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是一种铝合金轮毂模具修理台，包括工作台与底座，工作台与底座之间通过支撑机构连接，工作台上设置有夹紧机构；夹紧机构包括多个固定块、多个通槽、第一转轴、第二转轴、蜗轮、蜗杆，多个通槽圆周等距离开设在工作台上，多个固定块可滑动设置在通槽内，第一转轴与第二转轴的两端均转动连接有轴承座，轴承座与工作台固定连接，蜗轮固定连接在第二转轴，蜗杆与第一转轴固定连接，蜗轮与蜗杆相啮合，第一转轴与第二转轴的两端均设置有外螺纹，且两端外螺纹相反，外螺纹螺纹贯穿固定块。本实用新型以便对不同尺寸的模具进行固定的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种铝合金轮毂模具修理台。

背景技术

轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。最常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂，由于轮毂成圆形结构，所以在生产轮毂时的模具也为圆形结构，模具在长期生产过程中，模具内壁会产生磨损，需要对模具进行修复，在对模具进行修理时，需要用到修理台对模具进行固定，现有技术中通过采用夹紧固定的方式对模具进行夹紧，但是在夹紧固定时难以保证模具的轴线与装置的轴线相重合，导致难以对模具进行准确的定位，在进行修复时由于模具修复机的焊接头位于装置的轴线上，通过转动焊接头对模具的内部进行修复，由于模具的轴线的与焊接头转动的轴线不重合，导致修补的厚度出现偏差，造成修复的厚度出现不均匀的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的修补的厚度出现偏差，造成修复的厚度出现不均匀的情况的缺点，而提出的一种铝合金轮毂模具修理台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种铝合金轮毂模具修理台，包括工作台与底座，所述工作台与所述底座之间通过支撑机构连接，所述工作台上设置有夹紧机构；

所述夹紧机构包括多个固定块、多个通槽、第一转轴、第二转轴、蜗轮、蜗杆，多个所述通槽圆周等距离开设在所述工作台上，多个所述固定块可滑动设置在所述通槽内，所述第一转轴与所述第二转轴的两端均转动连接有轴承座，所述轴承座与所述工作台固定连接，所述蜗轮固定连接在所述第二转轴，所述蜗杆与所述第一转轴固定连接，所述蜗轮与所述蜗杆相啮合，所述第一转轴与所述第二转轴的两端均设置有外螺纹，且两端所述外螺纹相反，所述外螺纹螺纹贯穿所述固定块。

优选的，所述支撑机构包括支撑板、支撑台，所述支撑板与所述工作台固定连接，所述支撑台与所述底座固定连接，所述支撑板上开设有滑槽，所述支撑台可滑动设置在所述滑槽内。

优选的，所述支撑板上设置有固定机构。

优选的，所述固定机构包括连接块、伸缩杆、抵接块，所述连接块固定连接在所述支撑板上，所述伸缩杆一端与所述连接块固定连接，所述伸缩杆另一端与所述抵接块固定连接。

优选的，所述抵接块与所述底座相对的一面上设置有防滑槽。

本实用新型提出的一种铝合金轮毂模具修理台，有益效果在于：通过转动蜗杆带动蜗轮进行转动，从而带动第一转轴与第二转轴进行转动，从而使多个固定块朝轴线方向进行移动，将模具的四周进行夹紧，以便对不同尺寸的模具进行固定，同时也保证了在进行固定时模具的轴线与装置的轴线相重合，防止在固定时出现偏移的情况，从而保证了修复的厚度均匀，从而保证了修复的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铝合金轮毂模具修理台的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种铝合金轮毂模具修理台的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种铝合金轮毂模具修理台的结构示意三。

图中：工作台1、固定块2、通槽3、支撑板4、连接块5、伸缩杆6、抵接块7、底座8、支撑台9、第一转轴10、第二转轴11、蜗轮12、蜗杆13。