[实用新型]一种座椅头枕导向组件、座椅总成及车辆

说明书

本实用新型提供了一种座椅头枕导向组件、座椅总成及车辆，包括头枕导杆和头枕导套；所述头枕导套设置有安装孔，所述头枕导杆穿设于所述安装孔内；所述头枕导杆和所述头枕导套一部分过盈配合，另一部分间隙配合。在头枕导杆和头枕导套过盈配合的部分，头枕导套施加给头枕导杆一个夹紧力，可以减小头枕导杆在安装孔内的晃动，从而缓解座椅头枕晃动异响的问题。同时，头枕导杆和头枕导套另一部分采用间隙配合，可以平衡过盈配合处产生的夹紧力，使头枕导杆在头枕导套中的插拔力适中，保证驾乘人员操作的便利性。

技术领域

本申请涉及座椅技术领域，特别是涉及一种座椅头枕导向组件、座椅总成及车辆。

背景技术

近几年，车辆行业竞争愈加强烈，各制造厂家都在车辆的设计生产上不断改进，致力于生产更高标准、更高质量的车辆，以赢得客户青睐，打造行业品牌。这一环境下，行业内越来越注重车辆的细节把控，尤其在车辆座椅方面，对座椅的性能要求愈加严格，旨在通过为客户提供更舒适、更安全的驾乘环境。

传统技术中座椅经常出现座椅头枕晃动异响的问题，在车辆行驶过程中，产生噪音，影响驾乘环境，同时座椅头枕的晃动也存在一定的安全隐患。为了改善这一现象，行业内设计通过产品加工工艺提升来尽量避免座椅头枕晃动，然而，该手段产生的效果并不理想，在座椅头枕晃动异响改善的同时又使得操作力增大，导致在极寒环境中对座椅头枕无法进行调节。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种座椅头枕导向组件，以至少解决座椅头枕的晃动异响和操作力过大二者之间难以平衡的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种座椅头枕导向组件，包括头枕导杆和头枕导套；所述头枕导套设置有安装孔，所述头枕导杆穿设于所述安装孔内；

所述头枕导杆和所述头枕导套一部分过盈配合，另一部分间隙配合。

进一步地，所述头枕导套包括空心套和限位件；

所述限位件设置于所述空心套的端部且与所述空心套贯通；

沿所述空心套的轴线方向，所述限位件的投影大于所述空心套的投影。

进一步地，所述空心套设置有弹性夹紧结构；所述弹性夹紧结构与所述头枕导杆过盈配合。

进一步地，所述弹性夹紧结构绕所述空心套的轴线对称设置。

进一步地，在设置有所述弹性夹紧结构的部位，所述空心套外径小于其余部位的外径；

所述其余部位指所述空心套未设置所述弹性夹紧结构的部位。

进一步地，所述头枕导杆和所述头枕导套过盈配合的部分少于所述头枕导杆和所述头枕导套间隙配合的部分。

进一步地，所述限位件设置有内花键。

进一步地，所述限位件与所述空心套贯通的开口设置倒角，所述倒角位于所述限位件远离所述空心套的一侧。

第二方面，本发明实施例还提供了一种座椅总成，包括上述的座椅头枕导向组件。

第三方面，本发明实施例还提供了一种车辆，包括上述的座椅总成。

相对于现有技术，本实用新型所述的座椅头枕导向组件具有以下优势：