[实用新型]一种预处理平台

说明书

本申请涉及一种预处理平台，涉及汽车拆解预处理用设备的技术领域，包括横杆、多个支撑桩和多个支撑臂，所述支撑桩嵌设于地面，每一所述支撑桩内竖直设置有第一伸缩件，每一所述第一伸缩件的顶端均与横杆固定连接，所述支撑臂一端滑动连接于所述横杆，且所述支撑臂沿横杆的长度方向滑动，所述支撑臂可伸缩设置，所述支撑臂另一端连接有嵌入地面的支撑柱，所述支撑柱滑动设置于地面，所述支撑柱内竖直设置有第二伸缩件，所述第二伸缩件与所述支撑臂顶端固定连接，所述第二伸缩件与所述支撑臂的连接点远离所述横杆。本申请具有提升预处理平台灵活性，方便使用的效果。

技术领域

本申请涉及汽车拆解预处理用设备的技术领域，尤其是涉及一种预处理平台。

背景技术

汽车预处理平台是进行汽车拆解之前将汽车举起来的支撑平台。汽车拆解的第一道工序是利用支撑平台将汽车支撑起来，将汽车内部各种残留液体如玻璃水、冷却液、刹车油和机油等排出，之后才可进行下一步拆解。

相关技术中，申请号为201620156434.5的中国申请文件公开了一种预处理平台，包括工作平台和升降平台，工作平台包括支架、楼梯、护栏以及隔板，隔板拼接安装在支架上，楼梯安装在支架一端，护栏安装在隔板边缘，所述升降平台包括z轴导向杆、升降电机、安装在z轴导向杆上的升降块，安装在升降块上的托板，z轴导向杆由螺杆和导向轨道组成，升降电机和螺杆连接，升降块安装在螺杆和导向轨道上，托板固定安装在升降块上，托板上设置有滑轨，滑轨上设置有调节板。该预处理平台在工作时，将汽车放置在托板上，控制升降电机使升降块带动托板将汽车向上举升。

针对上述相关技术，发明人认为每次托举时都需将汽车放置在托板上进行举升，预处理平台灵活性较低，存在不方便使用的问题。

实用新型内容

为了进一步方便使用预处理平台，本申请提供一种预处理平台。

本申请提供的一种预处理平台，采用如下的技术方案：

一种预处理平台，包括横杆、多个支撑桩和多个支撑臂，其特征在于，所述支撑桩嵌设于地面，每一所述支撑桩内竖直设置有第一伸缩件，每一所述第一伸缩件的顶端均与横杆固定连接，所述支撑臂一端滑动连接于所述横杆，且所述支撑臂沿横杆的长度方向滑动，所述支撑臂可伸缩设置，所述支撑臂另一端连接有嵌入地面的支撑柱，所述支撑柱滑动设置于地面，所述支撑柱内竖直设置有第二伸缩件，所述第二伸缩件与所述支撑臂固定连接，所述第二伸缩件与所述支撑臂的连接点远离所述横杆。

通过采用上述技术方案，当汽车放在地面等待拆解时，控制第一伸缩件和第二伸缩件高度使支撑臂靠近地面，展开支撑臂，调整支撑臂的位置，将支撑臂置于汽车底部，控制第一伸缩件和第二伸缩件同时向上举升，同时可收紧支撑臂，横向移动汽车，实现汽车的托举及位移，设置的支撑臂结构，可实现对放置在预处理平台伸缩臂范围内的车辆进行托举，减少了叉车往复的操作，灵活性强，方便使用；将支撑桩嵌入地面，保证抬升汽车过程中预处理平台的稳定性，同时使支撑臂可以降低至车身底部。

可选的，所述第一伸缩件设置为第一液压缸，所述第一伸缩件的缸体设置于支撑桩内，所述第一伸缩件的活塞杆伸出所述支撑桩并与横杆连接。

通过采用上述技术方案，抬升汽车时，将第一液压缸的活塞杆回收至第一液压缸缸体内，移动支撑臂的位置至车底后，此时第一伸缩件和第二伸缩件同时抬升，带动支撑臂上移，可将汽车抬升到所需要的高度。

可选的，所述第二伸缩件设置为第二液压缸，所述第二伸缩件的缸体设置于支撑柱内，所述第二伸缩件的活塞杆伸出所述支撑柱并与所述支撑臂连接。

通过采用上述技术方案，进行汽车举升时，将第二液压缸的活塞杆回收至第二液压缸缸体内，移动支撑臂的位置至车底后，此时抬升第二伸缩件和第一伸缩件同时抬升，带动支撑臂上移，可将汽车抬升到所需要的高度，通过同时降低第二活塞杆和第一活塞杆高度，将汽车放置在地面。

可选的，每一所述支撑柱底部均设置有万向轮。