[实用新型]壳体组件及电池模组有效
申请号: | 202121410531.X | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215816169U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 林水杉;杨政杰;郭继鹏 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/242 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 陈延侨 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 组件 电池 模组 | ||
本实用新型涉及电池领域,提供一种壳体组件及电池模组。壳体组件包括压铸端板、侧板和嵌件,其中,侧板设于压铸端板在宽度方向上的侧边;嵌件沿压铸端板的高度方向延伸形成,嵌件嵌设于压铸端板在宽度方向上的侧边上,且与侧板焊接。该壳体组件中,压铸端板可通过嵌设于其在宽度方向上的一侧且相对于其固定的嵌件与侧板抵接并焊接,基于此,可便利地稳固压铸端板和侧板之间的位置关系和连接关系,且还可有效保障并提高压铸端板经由嵌件与侧板焊接的良率,降低出现焊接不良、炸点的风险,从而利于保障并提高壳体组件的组装便利性、使用性能,利于提高采用该壳体组件的电池模组的良品率。
技术领域
本实用新型属于电池技术领域,尤其涉及一种壳体组件及电池模组。
背景技术
电池模组的壳体组件通常包括端板,以及分设于端板在宽度方向上的相对两侧且均焊接至端板的两侧板。其中,由于压铸成型的端板的强度会相对优于挤出成型的端板的强度,因而压铸端板的性能更优、应用更广泛。然而,压铸端板的焊接性能却相对较差,与侧板的焊接不良率较高,如此难免会影响壳体组件的性能以及电池模组的良品率。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种壳体组件,以解决压铸端板的焊接性能较差,与侧板的焊接不良率较高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种壳体组件,包括:
压铸端板;
侧板,设于压铸端板在宽度方向上的侧边;
嵌件,沿压铸端板的高度方向延伸形成,嵌件嵌设于压铸端板在宽度方向上的侧边上,且与侧板焊接。
通过采用上述方案,压铸端板可通过嵌设于其在宽度方向上的一侧且相对于其固定的嵌件与侧板抵接并焊接,基于此,可便利地稳固压铸端板和侧板之间的位置关系和连接关系,且还可有效保障并提高压铸端板经由嵌件与侧板焊接的良率,可降低出现焊接不良、炸点的风险,从而利于保障并提高壳体组件的组装便利性、使用性能,利于提高采用该壳体组件的电池模组的良品率。
在一个实施例中,嵌件为挤出件。
通过采用上述方案,可进一步保障并提高嵌件与侧板之间的焊接良率,并使嵌件重量轻、强度佳,从而可提高嵌件的使用性能。
在一个实施例中,嵌件靠近侧板的一侧设有供侧板的端部抵接的止口。
通过采用上述方案,在组装时,可先使侧板的端部抵接至止口,以通过止口对侧板进行限位、定位,从而使侧板相对于压铸端板的位置初步确定、稳定;随后,再在此基础上,焊接嵌件和侧板,具体焊接侧板的端部和止口的抵接边侧,以稳固、牢固侧板相对于嵌件的位置,从而最终稳固侧板相对于压铸端板的位置。
在一个实施例中,止口在压铸端板的宽度方向上的宽度等于侧板的厚度。
通过采用上述方案,侧板的端部可直接整体抵接至止口,且在抵接后,侧板朝外的板面能够与嵌件朝外的侧面平齐设置;基于此,利于保障并提高侧板的端部与止口抵接配合的便利性,利于降低侧板的端部与止口的配合精度要求,利于提高侧板与嵌件抵接并焊接的操作便利性。
在一个实施例中,嵌件设有沿压铸端板的高度方向延伸的嵌合槽;压铸端板设有嵌合于嵌合槽的嵌合凸条。
通过采用上述方案,可借助嵌合凸条和嵌合槽的配合,有效增加嵌件和压铸端板之间的接触面积、连接面积,从而可进一步稳固嵌件和压铸端板之间的连接关系和位置关系,进而利于进一步保障并提高壳体组件的使用性能。
在一个实施例中,嵌合槽于其延伸方向贯通。
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